7 Витални напредоци што можеле да ви го спасат животот
Секој пат кога ќе застанете зад воланот на вашиот автомобил, го ставате животот во свои раце - и во рацете на секој нестручен, расеан и некомпетентен возач што ќе се сретнете на патот. Кога ќе слушнете дека луѓето тврдат дека е поголема веројатноста да умрат во сообраќајна несреќа отколку авионска несреќа, може да биде примамливо само да го напишете како хипербола, но всушност постои тешка наука зад тоа тврдење. Факт е дека луѓето умираат во сообраќајни несреќи секој ден, а многу пати се повредуваат, но како што напредува технологијата, работите всушност се подобруваат.
Според статистичките податоци на NHTSA, во 1999 година имаше 1.58 жртви на 100 милиони милји управувано во Соединетите Американски Држави, но тој број се намали на 1,27 на 100 милиони милји раководени од 2008 година. Некои од нив може да се припишат на оперативни мерки во спроведувањето на возење од пијанство и но, огромен дел од него, исто така, се должи на виталните достигнувања во автомобилската технологија и постојаното усвојување на тие технологии во индустријата. Имајќи го тоа на ум, тука се седумте најважни достигнувања во автомобилската технологија, кои можеби ќе го спасат животот еден ден:
01 од 07
Сигурносен појас
Оригиналната технологија: ремени за скут.
Однапред: појаси за ремени, воздушни перничиња за безбедносните ремени итн.
Зошто е толку важно:
Безбедносните ремени се досадни и доста универзални, па можеби изгледа како да не припаѓаат на оваа листа. Ако сте родени во или по 1980-тите, има дури и добри шанси дека никогаш не сте се возеле во автомобил кој не се опремени со овој најважен од сите безбедносни карактеристики. Но, постоеше време кога ремените не беа стандардни, па дури и кога владините регулативи ја принудија индустријата да ја прифати оваа функција, првите кочни ремени беа само бледо одраз на напредните безбедносни ограничувања што ги уживаме денес.
Според ЦДЦ, ремените заштедуваат многу повеќе од 10.000 животи годишно, а од 1977 оваа технологија за безбедност има зачувано околу 255.000 животи. Така, додека "кликнете на неа или билет" може да биде движечка сила за некои луѓе кои несоодветно се одлучуваат да се закопчат, носењето сигурносен појас е веројатно единствениот најважен чекор што може да го направите за да не стане еден од оние 1,27 жртви на 100 милиони милји. Повеќе "
02 од 07
Воздушни перничиња
Оригиналната технологија: неми воздушни перничиња.
Однапред: паметни воздушни перничиња.
Зошто е толку важно:
Технологијата на воздушни перничиња страдаше од лош печат во текот на годините. Овие воздушни перничиња заштедуваат животи е непобитен, но тие се опасни и во некои ситуации, а седиштето на детето на предното седиште на возилото со поставено воздушно перниче може да има фатални реперкусии. Сепак, напредокот во технологијата на воздушни перничиња, всушност, ги направи многу побезбедни, со помала веројатност да предизвикаат повреди, па дури и подобро да спасат животи.
Еден од најважните достигнувања е паметното воздушно перниче, кое користи низа сензори за да утврди кога не е безбедно да се распореди. На пример, ако паметното воздушно перниче утврди дека патникот е под одреден праг на тежина, тоа обично нема да се активира, со цел да се избегне предизвикување сериозни повреди или смрт. Другите напредоци, како страничните завеси и воздушните перничиња за превртување, може да го спасат вашиот живот за време на несреќа со превртување со спречување на присилно исклучување од возилото. Повеќе "
03 од 07
Адаптивни фарови
Оригиналната технологија: стационарни фарови.
Однапред: адаптивни фарови.
Зошто е толку важно:
Додека некои напредоци во автомобилската технологија се исполнети со мешани резултати и нејасни податоци, жирито е на адаптивни фарови и дефинитивно може да го спаси животот - особено ако се најдете на пат за време на самракот часа. Според студијата направена од IIHS, возилата опремени со адаптивни фарови биле вклучени во околу 10 проценти помалку несреќи. Повеќе "
04 од 07
Адаптивна контрола на крстарење
Оригиналната технологија: рачна контрола на патувањето.
Однапред: адаптивна контрола на крстарење.
Зошто е толку важно:
Огромната перцепција на адаптивната контрола на крстарење е дека тоа не е ништо повеќе од удобност на суштество, или само уште еден изговор за да бидете мрзливи на патот. И има одредена вистина за тоа, бидејќи зазема многу нешта од користењето на контролата на крстарење. Сепак, адаптивната контрола на крстарење е исто така непроценлива безбедносна технологија која може да помогне да се спречат судири со голема брзина.
На пример, ако автомобилот одеднаш се исече, адаптивната контрола на крстарење е способна да ја открие опструкцијата и забавувањето, или во некои случаи дури и да застане, вашиот автомобил. Се разбира, тоа нè води до следната потенцијално заштеда на технологија. Повеќе "
05 од 07
Избегнување на судир и автоматски сопирачки
Оригиналната технологија: базирана на антиблокирачки сопирачки и други системи.
Однапред: системи за избегнување на судир и автоматски сопирачки.
Зошто е толку важно:
Понекогаш човечките реакции се доволни за да се избегнат несреќи, а понекогаш и тие не се. Кога тие не се, системите за избегнување на судирите се таму за да го земат гасењето. Овие системи се често проширувања на истите основни технологии зад приспособливата контрола на патувањето, со тоа што некој тип сензор со кој се соочува напред се користи за откривање на потенцијалните опасности пред возилото. Во прилог на барањата за возила кои одеднаш се забави или се пресекуваат напред, тие исто така се во потрага по остатоци, големи животни и сѐ друго во кое не сакате да се кандидирате. Ако се случи незгода, основниот систем за избегнување на судир може да звучи аларм за да го предупреди возачот, додека оној што е опремен со некој тип на автоматска сопирачка може да ги напојува сопирачките или дури да ги примени.
Автоматските системи за сопирање исто така се корисни за запирање на инциденти на бегство автомобили поради грешка на операторот или механички дефекти. На пример, ако педалата за гас се заглави поради која било причина, автоматскиот систем за сопирање може да биде способен и за примена на сопирачките и за сечење на гасот за да спречи возилото да не се грижи надвор од контрола. Повеќе "
06 од 07
Системи за предупредување за напуштање на лента
Оригиналната технологија: некои сличности со адаптивната контрола на крстарење.
Напредни: системи за предупредување за напуштање на лента.
Зошто е толку важно:
Иако системите за предупредување за напуштање ленти се сметаат за вознемиреност од страна на некои возачи, ова е технологија која е апсолутно способна да спаси животи. Еден од најопасните типови на несреќи што може да се доживееш е превртување, а искривените превртувања често се јавуваат како природен дел од несреќите што се движат надвор од патот, каде што возилото се движи надвор од патот. Ако системот за напуштање на лента открива дека возилото се движи од својата лента, или во сообраќај или надвор од патот, може да звучи аларм или да преземе корективни мерки. Потенцијално досадни, но, исто така, потенцијално заштеда на живот. Повеќе "
07 од 07
Електронска контрола на стабилноста
Оригиналната технологија: изградена на анти-блокирачки сопирачки и технологии за контрола на тракцијата.
Однапред: електронска контрола на стабилноста.
Зошто е толку важно:
Електронската контрола на стабилноста (ESC) е веројатно најважната технологија за заштеда на живот, зад појасите на ремените. Всушност, единствената причина што антиблокирачките сопирачки сега се стандард за сите нови автомобили е поради тоа што од новите автомобили се бара да го вклучат ESC. Всушност, ако барате да купите побезбеден користен автомобил, препораката број 1 од IIHS, во однос на безбедносната технологија, е да барате електронска контрола на стабилноста.
Се разбира, електронската контрола на стабилноста би била ништо без поврзаните технологии на антиблокирачките сопирачки и системите за контрола на тракцијата , кои се суштински поврзани со ESC. Всушност, и покрај фактот што АБС е сама по себе технологија за заштеда на живот, таа не станала потребна опрема во патничките возила до воведувањето на мандатите на ЕСС. Повеќе "