Универзални загревачи за автомобили кои работат

Сигурната топлина во вашиот автомобил може да не се вклопува добро во хиерархијата на потребите на Маслоу, но сигурно е убаво да се има кога ќе се соочите со уште една долга, мразна студена работа, а зимата се чини дека се протега во бесконечност. Проблемот е што, понекогаш, тоа е премногу скапо, или невозможно поради недостаток на делови, да се поправи скршен автомобил грејач на вистинскиот начин, и повеќето од алтернативите на автомобил грејач таму се прилично анемични.

Значи, што треба да направите ако не можете да си дозволите да платите механичар за да ја искинеш целата своја црта за да го замените јадрото на греењето на греењето, или возите постаро возило со долго застарени компоненти и нема нови стари акции вид?

Универзална под-цртичка и помошни автомобили Грејачи

Нема љубов за повеќето алтернативи на автомобилски грејачи, но овие всушност работат. PLASTICBOYSTUDIO / Момент / Гети

Ако се најдете во една од ситуациите наведени погоре, секогаш може да се обидете да се сретнете со некој вид алтернативен грејач од 12V , или едноставно да се натрупате за вашиот менувач, но тоа не мора да биде така.

Има широка класа на производи таму кои се дизајнирани да суштински го заменат системот за греење со кој вашиот автомобил дојде со начинот на кој дури и најдобриот 12V автомобил грејач не може да го стори. Овие уреди се составени од две основни компоненти, исто како и вашиот систем за фабрички грејачи: јадро за греење и мотор на дувалка.

Начинот на кој овој тип на заменет автомобил грејач работи е тоа што има јадро грејач што треба да се поврзете со вашиот систем за ладење на моторот. Во прилог на јадрото на греачот, исто така, има мотор на вентилатор кој треба да биде поврзан со електричниот систем на вашето возило. Откако овие врски се направени, овој тип на уред функционира на ист начин како што се користи вашиот систем за ладење на фабриката. Топлото течно средство за ладење од моторот поминува низ задниот грејач, моторот на вентилаторот навлегува низ средината, а топол воздух се исклучува во патничкиот простор на вашето возило.

Некои загревачи на автомобили за замена се под-цртичка единици кои можат да изгледаат речиси фабрички инсталирани ако се направени во право, додека други се големи, гломазни единици кои се технички наменети како помошни грејачи за поголеми возила. Можете да користите било кој тип во секое возило, но ќе треба да обрнете внимание на големината на единицата во споредба со расположливиот простор што го имате, покрај количината на топлина која било дадена единица може да ја изгаси.

Maradyne H-400012 Санта Фе 12V подно греење

Бакарни цевки видливи на дното на апаратот се места каде што се поврзувате со системот за ладење. Сликата благодарение на Maradyne

Излез на топлина: 12.200 BTU / час
Фан: две брзини
Проток: 200 CFM
Тековни нерешено: 6A @ 12V

Maradyne's H-400012 Санта Фе е замена автомобил грејач кој содржи и јадро грејач и моторот на дувалка во еден масна пакет. Ова е пример за замена на автомобил грејач кој е дизајниран да биде монтиран на подот, и да не се погрижи за место, под услов возилото да има делови од црна боја.

Со цел да се спореди овој тип на замена автомобил грејач со други алтернативи, 1 BTU на час е приближно еднаков на 0,29 вати. Така, со излезна топлина од 12.200 BTU на час, оваа единица е споредлива со грејач од 3.538 вати. Тоа е повеќе од 10 пати поголема моќност на кој било 12V грејач што можете да го приклучите во приклучок за запалка со цигари, и претставува значително повеќе топлина отколку што може да го изгасне секој батериски грејач .

Flex-a-lite 640 грејач

Некои резервни греачи се доволно ниски во профилот за да се инсталираат под контролната табла. Сликата благодарение на Flex-A-Lite

Излез на топлина: 12.000 BTU / час
Фан: три брзини
Проток: 140 CFM
Тековни нерешено: 6A @ 12V

Модеве 640 Flex-a-lite е уште еден пример за замена на автомобил грејач кој ги комбинира и греење јадро и мотор на дувалка во атрактивен пакет кој нема да изгледа надвор од место во многу возила. Оваа посебна единица е наменета за под-цртичка инсталација и има димензии за тоа, како единица е само околу 5 инчи висок.

Грејачи со топли ротори од JEGS

Најголемите грејачи во оваа категорија изнесуваат многу топлина. Слика благодарение на JEGS со високи перформанси

Топлина излез: 12.000 - 40.000 BTU / час
Фан: три брзини
Проток: 170-300 CFM
Тековни нерешено: 4.9 - 11.6A

Грејачи на топол штитник JEGS може да се користат како заменливи или помошни грејачи, и тие ја користат спектарот од слични во излезот на единиците Maradyne и Flexalite до значително поголема излезна топлина. Најголемиот грејач на JEGS создава 40.000 BTU / час, што значи 11,600 вати. Вашиот типичен станбен грејач ќе достигне 1.500 вати, така што тоа е топлина на топлина.

Како да инсталирате замена на автомобил или камион Грејач

Како што можете да очекувате, инсталирањето на еден од овие универзални кабинети за подот или под-цртички за автомобили не е толку лесно како да инсталирате електричен автомобил грејач . Некои грејачи на електрични автомобили се исклучително лесни за инсталирање, како што се греалки за запалка, кои се буквално приклучоци и топло. Другите бараат малку жици.

Со цел да се инсталира една од овие единици, треба да направите жици и да го прикачите вашиот систем за ладење. Тоа значи дека треба или да стигнете до дупките во заштитниот ѕид што го користите вашиот постоечки грејач јадро или удар нови дупки, ако вашиот проблем е дека јадрото на грејачот е премногу одземаат многу време или е скапо да се постигне.

Откако ќе имате пристап до дупки преку заштитниот ѕид, мора да се приклучите во системот за ладење на моторот. Можете да ги користите постојните грејачи кои се поврзуваат со јадрото на греењето на греењето ако го заобиколите, или можете да го допрете спојувањето и да допрете во црево за греење ако инсталирате една од овие единици како помошен грејач. Во секој случај, важно е да се забележи насоката на проток низ системот за ладење, така што ќе ги поврзете правилните црева со влезот и излезот на заменливиот грејач.

Со грејачот поврзан со системот за ладење, треба да го наместите вентилаторот во електричниот систем на вашето возило. Ако има простор на осигурач блок, можете да одите на тој пат. Ако не постои, тогаш ќе треба да се кандидира нова жица преку заштитниот ѕид на вашата батерија со вграден осигурач. Се разбира, ќе треба да направите белешка за амперижата дека вентилаторот е дизајниран да нацрта и да користи соодветна жица за мерење.

Дали автомобилот за замена за греење навистина може да го замени фабричкиот систем?

За разлика од повеќето алтернативни опции за греење на автомобили, производите како оние што ги гледавме може апсолутно да го замени фабрички грејач ако јадрото на грешното греење е премногу скапо - или невозможно - да се поправи вистинскиот пат. Некои единици ставаат поголема топлина од другите, но дури и замена на грејачи на долниот крај на скалата обезбедуваат значително поголема топлина отколку кој било 12V грејач што ќе го најдете.