Возењето студено возило во мртвите зима не е забавно, па дури и може да биде опасно ако не сте во можност адекватно да го размрдите прозорците. Едно од најлесните и најпривлечните решенија е да го вклучите грејачот во приклучокот за запалка, но дали е нешто навистина толку лесно?
Дали преносливте запалени запалки со запалки?
Гасните запалки работат, со тоа што земаат енергија од електричниот систем на автомобилот и го претвораат во топлинска енергија, но имаат некои прилично тешки ограничувања.
Проблемот е во тоа што има огромен јаз меѓу уредот што технички го постигнува, вид, задача која е дизајнирана за извршување, и онаа што прави секаква корисна работа. И кога зборувате за грејач кој е дизајниран да приклучи на приклучок за запалка, има многу ограничен број на работи што можете да ги очекувате.
Кога ќе го приклучите автомобил грејач во приклучок за запалка за цигари , излезот на грејачот автоматски ќе страда од тврдото ограничување врз основа на жици и осигурувачот, кој е поврзан со приклучокот. И запалките за цигари и приклучните приклучоци се оместени со релативно ниски струјни осигурувачи, што става строго ограничување на моќноста на овој тип грејач.
Жицирањето кое ги поврзува запалките на цигари и додатоците за напојување на електрична енергија, обично е и на лесниот крај на спектарот, така што едноставно инсталирањето на поздравен осигурувач не е решение кое е вредно за забава.
Дури и најдобрите грејачи на електрични автомобили имаат граници, но греачите за запалка се особено ограничени поради овие проблеми со жици и осигурувачи.
Користење на запалка за греење
Ако барате алтернатива на вашиот фабрички грејач , тогаш грејачот за запалка најверојатно нема да го пресече. Овие грејачи работат, и тие се стави надвор топлина, но тие се подобро прилагодени за одмрзнување должност или загревање на вашите раце, отколку всушност загревање на воздухот во вашиот автомобил.
Значи, ако сето она што ви треба е замена за одмрзнување, може да бидете совршено среќни со запалка за запалка. Или, ако тоа навистина не е толку студено каде што живеете, и само треба малку дополнителна топлина за да ве однесе, тогаш ова всушност може да биде остварлива опција.
Во повеќето случаи, ќе ви биде подобро со грејач од 12 волти кој е поврзан директно со батеријата со вграден осигурувач или грејач за домување кој е вклучен во инвертер , иако двете опции се ограничени со моќноста што електричниот систем на вашиот автомобил е способен да го изгасне.
Ако само сакате да го загреете автомобилот во утринските часови, тогаш грејачот на вселената вклучен преку продолжен кабел за сите временски услови е веројатно најдобриот залог. Исто така е можно дека грејачот што работи на батерија може да направи трик ако само сакате да го одмрзните шофершајбната.
Единствената вистинска замена за фабрички автомобил грејач е универзален грејач кој се потпира на топла течност за ладење, а не елемент за греење, но тие се далеку поскапи и тешко можат да се инсталираат од затоплувањето на цигари.
Проблемот со греалки за автомобили и запалки за цигари
Автомобил греалки кои имаат приклучоци за запалка обично се многу ниски во wattage поради ограничувањата на цигари полесни кола. Повеќето од овие кола се поврзани со 10 или 15 A осигурувачи, што е прилично ниско. На 12 V DC, дури и 200W грејач ќе привлече повеќе од 16 А, што е доволно за да ги попрпи најмногу приклучоците за запалка и дополнителна опрема.
Се разбира, секој грејач кој вклучува вентилатор мора да посвети дел од нејзината номинална моќност да работи на вентилаторот, поради што многу грејачи на автомобили кои приклучуваат во приклучоци за запалки од цигари немаат таа функција.
Значи, додека не ви треба огромен станбен простор грејач за да се загрее релативно мала количина на простор во вашиот автомобил, сè што може да го приклучите во штекерот за запалка од цигари веројатно ќе ве остави ладно.
Алтернативи на автомобили за запалка автомобили грејачи
Со цел да се обезбеди доволно моќ да се кандидира електричен грејач кој всушност може да се загрее внатрешноста на вашиот автомобил, или треба да:
- Жица грејач од 12 V во свој круг.
- Позитивни: Ова ви овозможува да користите соодветен жичен мерач за голема потрошувачка на струја и да инсталирате осигурувач во линија за правилно да го заштитите новото коло.
- Конс: греачи за автомобили од 12 V, дури и оние дизајнирани да бидат жичени директно на овој начин, сè уште имаат тенденција да бидат прилично слаби.
- Инсталирајте го инверторот и користете грејач за станбен простор.
- Pros: Ова ви овозможува да користите помоќен грејач. Дури и најмалиот станбен простор грејач е способен за загревање на внатрешноста на автомобил или камион.
- Конс: Приватни простории за греење се многу моќни да работат, а вашиот систем за полнење можеби не е еднаков на задачата.
Или од овие ќе работат ако се направи правилно, и ниту еден не е нужно подобар од другиот. Монтажата на 12 V грејач во сопственото коло е поефикасна од користење на инвертер, но жици во инвертер е повеќе разновидно решение, бидејќи ќе можете да го користите за повеќе од само електричен автомобил грејач .
Важно е да се запамети дека овие решенија сеуште не можат соодветно да го заменат функционалниот фабрички грејач кој се потпира на пренос на топлина од течноста за ладење на моторот.