Колку долго треба да трае фаровите?

Типичните светла на автомобилот обично траат некаде помеѓу 500 и 1.000 часа, но има многу различни фактори на работа. Различните типови на фарови имаат различни животни цели, па затоа не може да се очекува халоген, ксенон и други видови да изгорат со иста стапка.

Некои халогени сијалички за замена исто така се значително посветли од светилките на OEM, и тоа зголемување на осветленоста обично се преведува на пократки животи.

Одредени производни дефекти и проблеми при инсталација, исто така, драстично го скратуваат работниот животен век на сијалицата на фаровите.

Колку долго трае фаровите?

Постојат неколку различни широки категории на фарови, а една од главните разлики меѓу нив е колку долго може да се очекува да трае.

Бидејќи овие броеви се груби просеци, можно е фарови да траат подолго или да изгорат побрзо од ова. Ако најдете дека вашите фарови изгоруваат значително побрзо, тогаш веројатно постои основен проблем.

Колку долго трае волфрам-халогенските фарови?

Има добри шанси дека вашиот автомобил е испорачан од фабриката со халогенски фарови, бидејќи тоа е она што повеќето автомобили го користат. Калоричните сијалички со халогенски сијалички, кои се користат од 1990-тите, се неверојатно широко распространети, па дури и запечатените светла за светлата дизајнирани за постарите возила се изградени околу халогенските сијалици.

Вистинската нијанса во сијаличката на халогенски фарови е волфрам. Кога електричната енергија поминува низ влакната, се загрева и свети и од каде доаѓа светлината.

Во старите запечатени светла, фарот е исполнет со инертен гас или вакуум. Додека ова работеше добро за многу години, долговечноста на овие претходни халогени волфрамски сијалици страдаше поради начинот на кој волфрам реагира да се загрее до местото каде што емитира светлина.

Кога волфрам станува доволно жешка за да испушта светлина, материјалот "врие" од површината на влакното. Во присуство на вакуум во внатрешноста на сијалицата, материјалот тогаш има тенденција да се депонира на сијалицата, што ефикасно го скратува работниот животен век на фарот.

Промени во технологијата на халогенски светла

Современите волфрам-халогени светилки се многу слични со многу постари запечатени светла, освен ако се исполнети со халоген. Основниот механизам на работа е сосема ист, но калолите полни со халоген траат многу подолго отколку што би биле ако беа исполнети со инертен гас или вакуум.

Ова првенствено се должи на фактот дека кога волфрамската влакно се загрева и ослободува јони, халоген гасот го собира материјалот и го задржува назад кон филаментот, наместо да дозволи да се насели на сијалицата.

Постојат неколку различни фактори кои можат да влијаат на оперативниот животен век на капсулата со халогенски фарови или запечатеното светло, но типичен животен век е некаде помеѓу 500 и 1.000 часа. Посветлите светилки имаат тенденција да траат пократко време, а исто така можете да купите светилки кои се специјално дизајнирани да траат подолго.

Што предизвикува халогенски светилки за да не успее?

Како халогени светилки стареат, и како што ги користите, тие на крајот почнуваат да даваат помалку светлина отколку што правеа кога беа нови.

Ова е нормално и очекувано, но исто така има и голем број на фактори кои може да предизвикаат халогенска сијалица да престане да работи многу порано отколку што треба.

Кога работите со халогени капсули, кои повеќето модерни возила ги користат, најголема причина за предвремена дефект е некој вид загадувач кој се навлекува на сијалицата. Ова може да биде исто толку безопасно како и природните масла од прстите на лицето кое ја поставило сијалицата, или како што е очигледно како нечистотија, вода или други загадувачи присутни во моторниот простор на автомобилот.

И покрај тоа што е многу лесно да се заменат повеќето капсули на предните фарови , а тоа може да го направите со многу основни алатки , или воопшто нема алатки, речиси е лесно да се оштети сијалицата за време на инсталацијата.

Всушност, ако било какви загадувачи на сите им овозможуваат да влезете на надворешната површина на халогенска сијалица, тоа е прилично безбедно залог што ќе ја изгори сијалицата предвреме.

Ова е причината зошто е толку важно да се биде внимателен при инсталирање на халогенска капсула и да се обиде да ги отстрани загадувачите кои случајно се појават на капсулата пред да ја инсталираат.

Во случај на запечатени светла со халоген фар, тие се многу посилни и потешки за оштетување од капсулите. Сепак, кршењето на интегритетот на печатот е сеуште одличен рецепт за рана неуспех. На пример, ако карпата удира на запечатено светло, го пукнува, и му дозволува на халоген гасот да истекува, тоа ќе пропадне многу порано отколку што би било поинаку.

Колку долго траеја ксенон, криеше и други фарови?

Ксенонските фарови се слични на халогенските фарови со тоа што користат волфрамски филаменти, но наместо халоген гас како јод или бром, го користат ксенонот со благороден гас . Главната разлика е во тоа што за разлика од халогените светилки, каде што целата светлина доаѓа од волфрамовото влакно, самиот гас ксенон всушност емитува светла бела светлина.

Ксенон, исто така, може ефективно да го забави испарувањето на материјалот од волфрамово влакно, така што волфрам-ксенонските фарови обично траат подолго од волфрамово-халогенските сијалици. Вистинскиот животен век на ксенонското светло ќе зависи од голем број различни фактори, но всушност кенонските сијалици можат да траат повеќе од 10.000 часа.

Фаровите со висок интензитет на испуштање (HID), исто така, имаат тенденција да траат подолго од халогенските светилки, но не толку долго колку и светилки од волфрамски ксенон.

Наместо да се користи волфрамски влакно што сјае, овие сијалици се потпираат на електроди кои се слични на свеќичките. Наместо да запали мешавина на гориво и воздух како свеќички, искрата го возбудува ксенонскиот гас и предизвикува таа да испушта светла, бела светлина.

Иако светлата HID имаат тенденција да траат подолго од халогените предни светла, тие обично не траат толку долго колку и светилки со волфрамски ксенон. Типичен животен век за овој тип на светло е околу 2.000 часа, што може, се разбира, да се скрати со неколку различни фактори.

Што да сторите за скршени, изгорени или изнемоштени фарови

Иако светилките за светлата често се оценети да траат стотици (или дури илјадници) часови, вообичаените размислувања вообичаено се на патот. Ако откриете дека сијалицата на фарот изгори многу брзо, тогаш секогаш постои можност да се занимавате со производен дефект. Поверојатно е дека некој тип на контаминација се појавил на сијалицата, но сепак може да ја искористите гаранцијата на производителот во секој случај.

Светилките од главните светла од големите производители често се наложуваат 12 месеци по датумот на купување, па додека можеби ќе треба да скокате низ обрачи, има добри шанси да добиете бесплатна замена ако вашите фарови не успеат во гарантниот рок.

Пред да ги замените изгорените фарови, исто така е добра идеја да ги проверите склоповите на предните фарови. Бидејќи секоја контаминација на сијалицата може да предизвика рано да не успее, избледениот или оштетен склоп на предните фарови дефинитивно може да биде проблем .

На пример, ако една карпа пробие една мала дупка во еден од склоповите, или печат оди лошо, водата и патот може да бидат во можност да влезат во склопот на предните фарови и драстично да го скратат животот на сијалицата на вашиот фар.