Автомобил со седишта за греење и син на топла був

Дали се загреваат автомобилите?

Прашање: Треба ли да се загрее автомобил седиште?

Мојот автомобил беше во продавницата неодамна, а заемопримачот што ми го дадоа имаше загревачи за автомобили. Отсекогаш мислев дека тоа е нешто глупаво, но се покажа како изненадувачки ефективно кога ме загреваше на мојот студ утро.

Сега кога го враќам мојот автомобил, и се збогувам со убаво наздравените бухти на патот за работа секое утро, се прашувам дали можеби вреди да се добие некој вид седиште потопло или грејач за мојот автомобил. Дали грејачи на седишта може да купите работа, како и оние што доаѓаат со нови автомобили? И дали има нешто што треба да го барам или да бидам свесен?

Одговор:

Ако живеете во студена клима и ако поминете некое време на патот во зима, тогаш потоплото столче за автомобили може дефинитивно да биде вредно за инвестирање. Тоа е тенденција да биде малку скапи опција кога ќе купите нов автомобил, нагоре од $ 400 во некои случаи, но резервни колекции се всушност изненадувачки прифатлива. Можете дури и да бидете во можност сами да ја направите инсталацијата ако сте задоволни со некои основни работи за ожичување .

Постојат неколку различни видови на затоплување на автомобилски седишта, па затоа е добра идеја да проверите што е достапно и да ја пронајдете најдобрата опција за вашиот буџет и ситуација пред да го повлечете активирањето.

Видови на автомобили за загревање на автомобили

Постојат два главни вида на затоплувачи за седишта: грејни плочки кои се поставени под тапацирот и уреди кои лежат на врвот од површината на седиштето. Сите загревачи на седиштата на OEM спаѓаат во првата категорија, и така направете некои од најдобрите опции за резервни делови. Затоплите на седиштата кои лежат на врвот од седиштето се полесни за инсталирање и може да се пренесат од едно возило до друго, но тие не секогаш изгледаат одлично и може да страдаат од проблеми со долговечноста.

Внатрешни греачи за автомобили

Затоплите на автоматските седишта на OEM користат грејни влошки кои се поставени внатре во седиштата. Во повеќето случаи, една рампа е инсталирана во самата седиште, а друга е ставена во потпирачот за грб. Ако сакате беспрекорно искуство од типот на ОЕМ, тогаш треба да ги погледнете производите на резервни производи кои се во согласност со оваа основна дефиниција.

Некои колекции за поправки за греење доаѓаат со единечна рампа за седиштето, а некои ви обезбедуваат две.

За да се инсталира внатрешен грејач на седиштата, седиштето треба да се отстрани, а тапацирот треба да се повлече. Ова е релативно едноставна операција, но таа е прилично трудоемка. Значи, ова е типот на работа што можете да си ја направите дома, ако имате основни познавања од автомобилската жица, но многу луѓе ќе сакаат да платат професионална продавница.

Друга опција е да платите тапацир да ја извлечете ткаенината на седиштето, лизнете во грејната рампа, а потоа повторно да ја ставите ткаенината. Во тој момент, единственото нешто што треба да го направите е да ги прицврстите грејните влошки до моќ и земја.

Грејачи за надворешни автомобили

Надворешните затоплувачи на седиштата спаѓаат во две основни категории: основни перничиња за седење и покривки за целото седиште. Основните перничиња за седишта ги покриваат само седиштата и обично не изгледаат одлично. Но, тие имаат тенденција да бидат ефтини и лесно да се инсталира, секако.

Полначи со потпирачи за седишта обично имаат два грејни елементи (оној на кој што седите и еден за потпирачот за грб). Ако вашиот тепих видел подобри денови, а не сте заинтересирани да го поправите, тогаш еден од овие може да биде подобар прилагод од внатрешното седиште потопло.

Секако, лесно се инсталираат и грејачи со полн седиште. Двата вида на надворешни грејачи на автомобилски седишта обично се дизајнирани да бидат вклучени во штекерот за запалка , што значи дека тие можат лесно да се преместуваат од еден автомобил во друг.

Карактеристики што треба да ги барате

Најважната карактеристика што треба да ја барате во потоплото или електричното седиште е температурен селектор. Во најмала рака, треба да барате затоплување на седиштето за да дојде со прекинувач кој обезбедува и висока и ниска поставка. Автоматско исклучување е уште една убава функција која ќе ве спаси од буквално заздравување на бухти.

Опции за загревање на автомобилот

Опасности од загревачи на автомобили

Бидејќи затоплувачите на автомобилски седишта се електронски, тие претставуваат многу исти потенцијални опасности што може да ги видите од било кој електронски уред. На пример, важно е да бидете сигурни дека вашиот потопло седиште е жичен и фузиран правилно за да избегнете електричен пожар. Некои затоплувачи на седишта, исто така, се водоотпорни, со што се обезбедува дополнителен степен на заштита во случај кога некогаш сте се навлезете во вашиот автомобил или ќе истури пијалок во скутот.

Една опасност која е прилично уникатна за грејачи на седишта се нарекува "синдром на тост кожа", и тоа е доста точно она што звучи како. Според истражувањата направени во последните неколку години, продолжениот контакт со површини со висока температура може да доведе до промена на бојата на кожата. Бидејќи некои грејни тела за седиштата се жешки како и 120 степени целзиусови, лесно е да се види како седењето на секој ден може да доведе до "син на тост кожа".

Добрата вест е дека можете многу да го спречите синдромот на тост кожата со едноставно исклучување на вашето седиште потопло откако ќе ја заврши својата работа. Доколку вашето затоплување на седиштето има ниско поставување, исто така можете да ја намалите веројатноста да ја оштетите кожата со тоа што ќе ја користите. Затоплувачи на седиштата, кои имаат функција за автоматско исклучување, исто така може да бидат корисни.