Што е 1,5-DIN автомобил стерео?

Еден и половина DIN

Авто стерео глава единици доаѓаат во сите форми и големини, што може да се надополни со слабо предлог. Повеќето возила со децении со единечни или двојни DIN радиони, но има илјадници автомобили и камиони таму со главни единици кои спаѓаат во една чудна меѓу-категорија која обично се нарекува 1,5 DIN или дин-и-и-половина .

Што е DIN-и-а-половина?

Иако 1,5 DIN не е официјален стандард за главен дел, всушност е во добра компанија таму.

На многу почеста двојна DIN автомобил радио форма фактор всушност не е официјален стандард или. Всушност, единствениот кодифициран фактор на форма на глава е единечен DIN, кој специфицира ширина и висина. Дина-и-половина глава единици се само половина повторно како висок како еден DIN, и двојно DIN глава единици се двојно повисоки.

Додека десетици производители на автомобили користеле единствени и двојни DIN фактори, 1.5 DIN е многу поретко. Најчесто се наоѓа во ГМ производите, како што се Chevy, Cadillac и GMC автомобили и камиони.

Во некои случаи, може да биде тешко да се открие дали возилото има 1.5 DIN радио, затоа е важно да се измери или да се консултира со водич за компатибилност или да се постави табела пред да се купи надградба на глава.

Кога ќе дојде време да се надгради 1.5 DIN автомобил радио, постојат неколку различни начини да се продолжи. Во некои случаи, дури е можно да се повлече до целосна двојна DIN глава, иако тоа е повеќе исклучок отколку правило.

Автомобилски радио DIN мерења

Додека сите автоматски радиуси не се во согласност со DIN стандардот, оние што се прават се унифицирани по висина и ширина. Длабочината се менува и не постои стандардна длабочина за радијата на автомобилот. Сепак, одредувањето дали работиш со 1.5 DIN радио, или едни од други два, е навистина едноставно како што е мерење на висината на единицата.

Монтирање двојна глава DIN глава во слот за автоматско стерео звук од 1,5 DIN

Во повеќето случаи, 1.5 DIN автомобилските радија треба да се заменат со 1,5 DIN или поединечни DIN резервни единици. Сепак, постојат неколку ситуации каде што всушност е можно да се инсталира целосна двојна DIN единица.

Единствениот начин да се каже сигурно е да се отстрани рамката околу радиото и сите други неопходни компоненти за цртичка за да се види колку простор е достапен. Доколку оригиналното радио дојде со изолација или џеб за складирање над или под единицата, тогаш може да има доволно простор за да се вклопи во двојно DIN глава единица.

Во случаи кога има доволно простор да се замени 1.5 DIN радио со двоен DIN радио, понекогаш всушност се работи за оригинална опрема (OE) рамка или рамка за прицврстување наменета за поголемото радио. Во други случаи, единствената достапна опција е да изработува сопствен облик или рамка.

Резервните загради се достапни за многу апликации каде што има доволно простор во цртичка за надградба од 1,5 DIN до двојно DIN, иако можеби може или не може да се најде оној што работи со било која одделна единица. Во секој случај, ќе сакате да всушност мерка, наместо само земајќи го како дадена.

Всушност, инсталацијата на двојната глава DIN глава наместо 1.5 DIN единица е лесен дел. После тоа, морате да се справите со рамката и во суштина гледате три опции:

1. Купете дополнителен комплет без рамка или автомобил стерео цртичка што е дизајниран да прифаќа двојни DIN главни единици.
   • Потребно е да бидете сигурни дека компонентата за резервни делови ќе и одговара на вашата цртичка и на вашето ново радио.
   • Во зависност од автомобилот што го возите, може или не може да го најдете овој тип на резервни компоненти.
2. Купи OEM рамка за понова верзија на вашето возило, која е наменета за двојни DIN главни единици.
   • Во совршен свет, ова е најлесната и најчиста опција.
   • Ние не живееме во совршен свет, така што не можете само да претпоставиме дека поновата рамка, или некоја компонента на цртичка, всушност ќе се вклопи во постаро возило.

1. Плаќајте некој да ја измени вашата рамка, или направете го тоа сами.
   • Модифицирање на вашата црта себе може да биде неуредна, па тоа не е за слабо срце.
   • Ангажирање на некој за да го направите овој тип на работа, исто така, може да се погоди или пропушти, па бидете сигурни дека ќе најдете некој со докажана учинокот.
   • Кога се врши професионално, овој тип на модификација може да изгледа исто толку чист колку и фабричка инсталација.

Во многу случаи, најдобрата опција е да се јавите на дилерот, или дури да ја посетите и да побарате да ги погледнете нивните дијаграми за делови, или вистинските делови, ако тие се при рака.

Ако резервни или замена на OEM не е опција, тогаш промената на вашата постоечка рамка е следната најдобра работа. Има луѓе таму кои се специјализирани во токму овој вид на работа, иако можете сами да го направите тоа, ако сте добро на такво нешто.

Сечење во рамки, така што двојната DIN глава единица одговара не е толку тешко, иако тоа го правам така што готовиот производ изгледа добро може да биде тешко.

Единствен DIN наспроти 1,5 DIN

Во повеќето случаи, најдобрата опција за надградба на единица за глава 1,5 DIN е само да инсталирате поединечна DIN глава единица. Од еден DIN е околу еден инч потенки од 1,5 DIN, замена на поголем од двата со помали не бара дополнителна работа.

Некои продавачи на малопродажни автомобили дури и нудат инсталирачки комплети кои доаѓаат со соодветни загради и изолатори или џебови за складирање за да го искористат дополнителниот инчен празен простор под новата глава. Последниот чекор во нашиот водич за стерео инсталирање на автомобил покажува што изгледа една единствена DIN-единица за глава со џеб за складирање.

Иако двојните DIN главни единици се одлични за видео , навигација и други функции , можете да ги најдете единствено DIN главни единици кои многу се вклопуваат. Некои единечни DIN главни единици имаат дури и преклопени осетливи допир, кои се исто толку големи колку и статичните екрани што ги гледате на двојни DIN-единици, така што сечењето од двојно или 1,5 DIN до еден DIN не може да биде понижување кое некои го гледаат како. Низата опции што се достапни од поправните единици за глава се запрепастувачки.