Автомобилските системи за безбедност и технологии може да се поделат на три главни категории: одвраќање, имобилизатори и тракери. Спречувањата честопати се успешни при предупредување или одбивање на потенцијалните крадци, имобилизаторите оневозможуваат или е невозможно да се вози украдено возило, а тракерите го олеснуваат процесот на наоѓање возила откако ќе бидат украдени. Бидејќи секоја од овие категории адреси различно прашање, безбедносните системи за автомобили честопати користат повеќе од еден тип на уред.
Уреди за предупредување за безбедност на автомобили
Вообичаени одвраќања вклучуваат работи како:
- автомобил аларми
- брави на воланот
- дефлаторни гуми
- офорт на прозорец
- decals
- итн
Некои одлагачи се високо технолошки, додека други се дефинитивно ниски технологии, но сите тие ја имаат истата основна функција. Додека уредот како заклучување на управувачот може лесно да се победи од познатиот крадец на автомобили, може да биде доволно да се расправаме дека саканиот крадец се движи кон друга цел. Истото важи и за автомобил-аларм decals и LED индикатори, кои служат за да ги предупредат потенцијалните крадци пред пауза во некогаш се случува.
Предупредувачките уреди, како што се алармите за автомобил , често се тесно поврзани со голем број системи во возилото, па затоа се речиси неразделно поврзани со одредени практични технологии кои не се, строго кажано, уреди за безбедност на возилото. Еден истакнат пример е далечинскиот стартер , кој често се поврзува со аларми за автомобили, иако технологијата е само тангенцијално поврзана со безбедноста на возилото.
Повеќето одвраќачи и уреди за предупредување се непогрешливи, поради што се корисни и имобилизаторите и уредите за следење.
Имобилизирани уреди за автомобили
Откако крадецот успешно ќе се пробие во вашиот автомобил, тој треба да биде во можност да го започне. Освен ако тој нема клуч, тоа значи дека тој ќе мора да hotwire тоа пред тој да го одземе. Тука влегуваат уреди за имобилизација. Овие уреди се дизајнирани да спречат возило да се запали кога ќе се случи одреден настан или ако клучот (или клучниот фоб) не е физички присутен. Ова може да се оствари на повеќе начини, вклучувајќи:
- транспондер клучеви и fobs
- прекинувачи на осигурувачи
- гориво или искра
- убиј прекинувачи
Некои од овие техники можат да се доградат во возила со соодветна опрема, а други се главно ОЕМ. Многу понови возила користат транспондери кои се вградени во клучот за палење или клучните фоб, а возилото нема да започне ако транспондерот не е присутен. Во други случаи, возилото може да не работи правилно ако десниот клуч не е во палењето.
Други уреди за имобилизација се директно поврзани со традиционален автомобил аларм. Ако алармот се изгасне и некој се обидува да се исклучи, тој може да активира гориво или искра што ќе предизвика или на моторот да умре или да не започне на прво место. Во други случаи, овие типови на disablers се врзани во системи за следење наместо.
Исто така погледнете: Како да изберете систем за безбедност на автомобили .
Украдени системи за следење на возила
Конечниот дел од безбедносната загатка на автомобилот е следење. Откако возилото всушност е украдено, може да биде многу тешко успешно да се следи и да се опорави. Ако има некој тип на систем за следење инсталиран, процесот е рационализиран, а стапката на обновување се зголемува експоненцијално.
Некои понови возила брод со некој тип систем за следење од фабриката. ОЕМ системите како што се OnStar и BMW Assist имаат можност за следење што може да се активира откако возилото е пријавено дека е украдено. Другите системи, како LoJack , се дизајнирани првенствено со украдено следење и обновување на возилото.
Видете повеќе за: Следење на возила .