Прашањето за системите за следење на притисокот во гумите (TPMS) и производите како Fix-A-Flat е малку спорно. Конвенционалната мудрост велеше дека некои производи како што се Fix-A-Flat и TPMS сензорите не се мешаат, но експертските мислења се префрлија во последниве години, па додека е можно дека вашиот сензор би можел да се оштети со користење на производ како Fix -А-стан, ситуацијата е малку посложена.
Сето ова претпоставува дека засегнатите сензори TPMS се вид кој се наоѓа во внатрешноста на гумата. Повеќето OEM TPMS сензори се вградени во матичните делови на вентилот, со деликатниот дел на сензорот кој се наоѓа во внатрешноста на гумата, но има и други системи каде сензорот е во капачето. Кога сензорот TMPS е сместен во капачето , тоа не може да се оштети од се што е во внатрешноста на гумата, во секој случај.
Вистината и гласините за поправките на гумите за итни случаи
Fix-A-Flat е бренд име кое луѓето имаат тенденција да го користат во однос на сите производи во истиот опсег, на ист начин, дека луѓето ќе викаат генеричка ткивна хартија Kleenex, се однесуваат на фотокопија како Xerox или Google за информации на интернет . Тоа, рече, производи како Fix-A-Flat, Slime и други затворачи за пневматици за гуми и инфлатори работат на истиот генерален принцип на инјектирање на заптивната смеса и потоа полнење на гумата со воздух или некој друг гас.
Постојат два главни типови на овие производи за поправка на итни гуми. Првиот содржи и средство за заптивање и некој вид на компримиран гас, обично во канистер. Кога се користи овој тип на производ, гумата е запечатена и надуена до одреден степен. Другиот тип се состои од запечатувач, покрај традиционалната воздушна пумпа. Запечатувачот го затвора истекувањето одвнатре, а пумпата се користи за пополнување на гумата на безбедно ниво.
Исто така, постојат две постојани гласини кои ги опкружуваат овие типови на производи. Првиот е дека тие можат да предизвикаат пожари или експлозии, а другиот е дека тие можат да ги оштетат гумите, бандажи и TPMS сензори.
Fix-A-Flat е тип кој го комбинира заптивниот и компримиран гас во еден диспензерот. Во еден момент, гасот беше запалив, и таму се појавија гласините дека Fix-A-Flat предизвикува пожари или експлозии. Идејата беше дека ако идниот производ за поправка на гуми користи запалив гас и го отстранува запаливиот гас во гума, може да запали во текот на поправката.
Бидејќи повеќето поправки на гумите вклучуваат отстранување на странскиот објект што ја пробива гумата и потоа ја отвора дупката со посебен метален алат, идејата дека триењето на алатот против челичните појаси во гумата може да создаде искра и да запали запалив материјал останат во гумата од итна Fix-A-Flat апликација беше многу реална.
Денес, Fix-A-Flat користи не-запаливи материјали, но гласините продолжуваат и секогаш е можно дека некој, некаде, сеуште произведува итен производ за гуми кој користи запалив гориво или дека некој сѐ уште има античка конзола од нови стари акции Fix-A-Flat околу тоа што сé уште работи.
Другите гласини, дека производите како што се Fix-A-Flat и Slime оштети TPMS сензори, гуми и бандажи, продолжува, а има и некои вистини и веројатно некои претерување или недоразбирање зад неа.
Може да се поправи A-Flat оштетување TPMS сензори, гуми и фелни?
Ако извршите пребарување на слики за рамки или TPMS сензори кои беа оштетени со Fix-A-Flat, подгответе се да видите некоја гума. Не е јасно дали овој тип на штета е, всушност, предизвикан од модерен Fix-A-Flat иако, со постари верзии или со слични производи во истиот опсег. Исто така не е јасно колку долго трае овој вид на корозија и други оштетувања.
На пример, Fix-A-Flat тврди дека неговиот производ е безбеден за употреба со TPMS, но со предупредување дека корисникот треба да ја стави својата гума фиксна, исчистена и проверена што е можно поскоро. Значи, додека производот, како што е формулиран во моментов, е дизајниран да биде безбеден за употреба со TPMS сензорите, додека вози подолго време, без чистењето и фиксирањето на гумата, може да има непредвидени последици.
Поврзано со ова прашање е фактот што сите производи за поправка на гуми во возилото оставаат некаква форма на остаток во внатрешноста на гумата што мора да се исчисти. Ова е проблем бидејќи повеќето поправки на гуми кои вклучуваат некој вид на пункција може да се поправат или на возилото или барем без отстранување на гумата од раб. Типичната постапка вклучува отстранување на странскиот објект, проширување на дупката со специјална алатка, а потоа и инсталирање на приклучок.
Кога инјектирате производ како Fix-A-Flat или Slime во гумата, гумата треба да се извади од раб и да се исчисти пред да може да се поправи. Ако прободот е едноставно вклучен, заптивната смеса ќе остане во гумата. Ова може да направи тешко или невозможно да се балансира гумата, а исто така може да го направи сензорот TPMS неупотреблив или неточен.
Чистење на гумите и TPMS сензорите по употребата на Fix-A-Flat
Кога ќе земете гума за поправки откако ќе го користите производот како Fix-A-Flat или Slime, важно е да му дозволите на продавницата да знае дека сте користеле еден од овие производи. Во минатото, тоа беше исклучително важно, за да можат да избегнат запалување на запаливи материјали оставени во гумата, но тоа е уште важно денес, така што механичарот ќе знае со што се занимаваат.
Производителот на Fix-A-Flat и други слични производи наместо да го приклучи оштетената гума која привремено беше поправена со Fix-A-Flat, препорачуваме внатрешноста на гумата и раб да се чистат со вода пред да се поправат сите поправки. Ако возилото има TPMS систем, тогаш исто така е важно сензорите да се чистат во овој момент.
Во повеќето случаи, чистење на TPMS сензор пред поправање и монтирање на оштетената гума ќе го врати на корисна услуга. Всушност, извештаите за потрошувачите извршија тестови на повеќе различни типови производи за поправање гуми и возила за итни случаи, а откриле дека ниту еден од овие производи не ги оштетил сензорите на TPMS ако сензорите се исчистат по употребата на производот.
Во крајна линија е дека ако вашиот TPMS систем почне да функционира дефект откако ќе се користи производ како Fix-A-Flat, постојат неколку различни можни објаснувања. Сензорот на TPMS можеше да се оштети, особено ако возилото беше управувано подолго време, или продавницата можеше да го запостави да го исчисти сензорот. Втората можност е особено веројатна ако продавницата не е предупредена за фактот дека Fix-A-Flat се користи, па затоа е особено важно да се донесе тоа кога возилото е опремено со TPMS систем.