Наједноставниот одговор е дека, не, не можете да скокате со автомобил преку приклучокот за запалка - барем не според традиционалната дефиниција на терминот. Кога ќе скокате на проектот автомобил, автомобилот со мртва батерија извлекува огромна количина на струја од автомобилот со добра батерија која оди директно до моторот стартер. Ако сте се обиделе да го извршите тој вид на струја преку штекерот за запалка, ништо добро нема да се случи.
Дури и ако запалката од запалката не западне веднаш, веројатно резултатот би бил нешто топење или дури и да се запали. И за тоа дали автомобилот ќе почне или не, тоа веројатно ќе биде најмалку загриженост во тој момент.
Добрата вест е дека, додека стартерите од скокање со запалки не можат технички да обезбедат скок, тоа не значи дека тие се сосема бескорисни. Всушност, тие се совршено способни за извршување на функцијата што тие всушност се дизајнирани да ги изведат. Тоа, се разбира, е да се обезбеди мртва батерија со слаба површина полнење, испорачани со текот на времето, што може да биде доволно за моторот да почне, ако не мора да чудак тоа многу долго.
Проблемот со запалки
Најлесен начин да се види проблемот со стартерите за палење на запалки од цигари е да се погледне во еден и да се споредат жиците кои доаѓаат од него до висококвалитетни кабли за скокање. Дури и површината инспекција открива дека жиците вклучени со стартер за запалување на цигари и каблите користени во скокачките кабли се дизајнирани да се справат со радикално различни количини на струја.
Ако се чувствувате особено авантуристички, можете исто така да ја проверите разликата помеѓу позитивниот кабел што го поврзува вашиот стартер со вашата батерија, која веројатно е толку дебела колку и палецот и жиците кои се поврзуваат со вашиот запалката, што веројатно не е толку дебела како парче шпагети.
Друг начин да се погледне во тоа е дека кола за запалка обично се спојуваат на 10А или така, а стартер може да нацрта нагоре од 350А кога се превртува. Специфичните броеви ќе се разликуваат од една до друга апликација, но очигледно е прилично огромна разлика помеѓу двете, и подеднакво е јасно дека никогаш нема да испорачате иста количина на засилувач преку запален стартер за цигари што можете со добри скокачки кабли.
Значи, каква е добрата запалка?
Кога ќе подигнете мртва батерија на добра батерија, мртвата батерија ќе делува како оптоварување и ќе има тенденција да навлегува енергија од добрата батерија. Ова не е толку ефикасно или брзо како што всушност го полне, но може да се очекува да се префрлат од одредена количина на полнење од добрата батерија до мртвата, и ова е она што се потпира на запалките за палење на цигари. За разлика од каблите на скокачите, кои ги поврзувате, можеби ќе почекате една минута и ќе заминете, кога ќе почнат да работат на полето за палење на запалка, кога ќе работат.
Ако имате еден од овие уреди, и се наоѓате себеси апсолутно потреба да го користите, обично ќе треба да го поврзете и да си заминете некое време. Ако сте среќни, ќе се вратите и ќе откриете дека вашата батерија има доволно задолжен за ракување. Ако не сте, тогаш најверојатно ќе посакате само да ви се јавивте за забавувач, или да купите скокачки кабли, на прво место.
Но, дали не се запалки почетнички побезбедни?
Скок-стартување на автомобил со редовни скокачки кабли, или скок кутија може да предизвика проблеми на два различни начини. Првиот е ако правилно ги поврзете каблите назад, а другиот е ако ги закачите двата кабли на батеријата и да предизвикате искра што подоцна ги запали гасовите што се излеале. Овие проблеми може да се негираат со тоа што едноставно внимавате кога ги закачувате каблите и следете ја правилната процедура за безбедно да скокате со автомобил .
Иако стартер за запалка со запалка што поврзува еден приклучок за запалка со цигари во друга, технички е помалку веројатно да се изгасне или да предизвика батерија да експлодира отколку да користи несоодветно кабли за кабли, веројатно е подобро да го купите вашето дете добар сет на кабли или дури скок кутија , и внимателно инструкции него или неа за тоа како правилно да ги користите.