Како безбедно да користите кочница за стартување автомобили
Прашање: Како користите стартер за скокање во автомобил, и дали е безбедно?
"Слушнав дека не е безбедно да скокаат со мојот автомобил, но навистина се плашам да се заглавен некаде во текот на ноќта со мртва батерија и да морам да седам околу да чекам за забава. Дали е навистина опасно да скокате на проектот некои автомобили? А што е со тие скокачки стартери што може да ги купите? Дали мислите дека е безбедно да се користи стартер за скокање со автомобили? "
Одговор:
Иако постои одредено ниво на ризик при скок со стартување на автомобил, можете да го минимизирате речиси до ништо, ако ги следите правилните процедури. Се разбира, постојат неколку примери каде што отпочнувањето на скок навистина е лоша идеја. На пример, многу хибридни возила имаат "помошна" батерија од 12 волти која може да почне да скока ако замрзне, но обидот да се обезбеди скок од него може да се исцеди до местото каде што возилото нема да започне. Ако возиш хибрид, тоа може да биде зошто ти беше кажано дека не е "сигурно" да скокнеш со твојот автомобил.
Постои уште еден потенцијален скок што започнува со проблемите што се поврзани со возила што имаат батерии кои тешко се пристапни. Некои од овие возила имаат далечински позитивен полнеж / скокачки старт, а други бараат од вас да направите некоја работа за пристап до батеријата. Во случај кога далечински терминал не е достапен, обично е лоша идеја (и потенцијално дури и небезбедна) за да го скокате возилото со користење на позитивниот приклучок на кутијата со осигурувачи или која било друга врска што всушност не е батеријата.
Што се однесува до преносливите стартери за скокање со автомобили, тие се совршено безбедни со едно предупредување дека се уште треба да ги следите сите правилни процедури. Сеуште треба да закачите стартер за скокање во вистинскиот редослед и на вистинските места и можете да користите само еден за да стартувате традиционална автомобилска батерија или помошна 12V батерија во хибрид, но не и високонапонските батерии во хибрид. Се разбира, користењето скок кутија претставува единствена опасност во тоа што треба да бидете внимателни за тоа каде го поставувате уредот додека е поврзан.
Безбедно користење на преносен стартер за пренос на автомобили
Постојат две главни опасности кои најчесто се поврзани со скок со стартување на автомобил: оштетување на деликатни компоненти во електричниот систем и разгорување на батеријата. И двете од овие ситуации може да резултираат од преминување на позитивните и негативните кабли или нивно отклучување ако скокате една мртва батерија на еден автомобил со добра батерија од друг автомобил. Се разбира, ако користите пренослив стартер за скокање на автомобили, вториот нема да биде проблем.
Сè уште е можно вашата батерија да се крене, ако користите стартер за скок во автомобил, поради што е толку важно да ги закачите каблите право. Ако вашата батерија е достапна, тогаш ќе сакате да го поврзете позитивниот кабел за стартен почеток прво на позитивниот терминал на батеријата. Тогаш ќе сакате да најдете чист, неокрашен дел од телото, рамката или моторот на автомобилот, кој не е во непосредна близина на:
- подвижни делови како вентилатор или додатоци за дополнителна опрема
- самата батерија.
Главната причина што не сакате да го поврзете вашиот стартер за скокање директно на негативниот батериски терминал е тоа што тоа обично предизвикува искри. Ако батеријата не работи поради преполнување, или поради внатрешна грешка, може да биде полн со запаливи пареи, што може да се впие дури и ако батеријата е запечатена. Искрите можат да ги запалат овие пареи , што може да предизвика експлодирање на батеријата , која потоа ќе ве истури со киселина. Иако ова не е неверојатно вообичаено, може да предизвика сериозни повреди, а според The Straight Dope , може да се случи некаде меѓу 6.000 и 10.000 возачи секоја година.
Кога е небезбедно да се користи автомобил стартер?
Ако возите хибрид, тогаш обично е безбедно да се користи стартер за скокање со автомобил (или редовно стартување) на помошната батерија. Овие помошни батерии се номинално 12V, исто како и обичните автомобилски батерии, но обично се многу помали. Тоа значи дека главната опасност поврзана со хибридите и започнувањето на скок е дека ако се обидете да ја користите помошна батерија во вашиот хибрид за да скокате некој друг автомобил, може да завршите со осипување до точката каде што вашето возило нема да започне. Тоа исто така значи дека е совршено безбедно да се користи скокачки стартер или пренослив пакет на енергија на тој тип на батерија.
Другиот тип на батерија содржан во повеќето хибриди користи поинаков, многу повисок напон од 12V што се користи од конвенционалните автомобили и камиони. Тоа значи дека не можете да скокнете ги главните батерии во вашиот хибрид со стартер за скокање со автомобили или скокачки кабли и друг автомобил.
Ако вашиот автомобил има батерија која е тешко достапна, тогаш може или не може да биде безбедно да се користи стартер за скокање со автомобил. Совршено е безбедно да се користи ако вашето возило има далечински позитивен терминал кој е наменет за полнење и забрзување, но никогаш не треба да го поврзете позитивното стебло на вашиот пренослив стартер за стартување со кутијата со осигурувачи или нешто друго што всушност не е наменето за таа цел. Во некои случаи, единствениот безбеден начин да се користи преносен стартер е да се добие пристап до батеријата и да се поврзе директно со позитивниот терминал.
Се разбира, во зависност од тоа каде се наоѓа батеријата, тогаш може да биде невозможно да се врзат и со позитивниот терминал на батеријата и со чист, необоен дел од телото или рамката. Ова може да го отежни користењето скок кутија ако вклучените кабли се премногу кратки. Во ваков вид на ситуацијата, можеби ќе треба да користите вистински скокачки кабли или стартер кој има подолги кабли.