Придобивки и ограничувања на читачи на код
Читач на кодови за автомобил е една од наједноставните алатки за дијагностицирање на возилото што ќе ги пронајдете. Овие уреди се дизајнирани да интерфејс со компјутерот на автомобилот и да пријават проблеми со кодови на многу не-извалкани вид на начин. Автомобилите и камионите кои биле изградени пред 1996 година бараат специфични, неслободни читачи на код на OBD-I, а поновите возила користат универзални читачи на код на OBD-II. Овој тип на читач на кодови за автомобили е типично евтин, а некои продавници и продавници за делови дури и ќе ги читаат вашите кодови бесплатно.
Како работи Читач на кодови за автомобили?
Компјутерските контроли почнаа да се појавуваат на автомобили во доцните 1970-ти и раните 1980-ти, и овие системи брзо растеа во сложеност. Дури и многу раните компјутерски контроли ја содржеа основната функционалност на "дијагностичката платформа", а овие рани OEM-специфични системи се колективно наречени OBD-I. Во 1995 година, за 1996 година, автомобилите од целиот свет почнаа да преминуваат кон универзалниот OBD-II стандард, кој оттогаш се користи.
И OBD-I и OBD-II системите работат во суштина на ист начин, со тоа што тие ги следат различни влезни и излезни сензори. Ако системот утврди дека нешто не е специфицирано, поставува "код за проблеми" кој може да се користи во дијагностички постапки. Секој код одговара на одредена грешка, а исто така постојат и различни типови на кодови (т.е. тврди, меки) кои претставуваат тековни и наизменични проблеми.
Кога е поставен код за проблеми, обично се појавува специјален индикатор на контролната табла. Ова е "индикатор за дефект" и во суштина само значи дека можете да поврзете читач на код за да видите што е проблемот. Се разбира, некои кодови нема да предизвикаат ова светло да се вклучи.
Секој OBD систем има некој вид на конектор кој може да се користи за да се добијат кодови. Во системите OBD-I, понекогаш е можно да се користи овој конектор за да се провери шифри без читач на код за автомобил. На пример, можно е да се премости ALDL конекторот на ГМ, а потоа да се испита светлото на моторот за трепкање за да се утврди кои кодови се поставени. На сличен начин, кодовите може да се прочитаат од возилата OBD-I Chrysler со вклучување и исклучување на клучот за палење во специфичен модел.
Во другите OBD-I системи и сите OBD-II системи, кодови за проблеми се читаат со приклучување на читач на код на кола во OBD конекторот. Ова му овозможува на читачот на код да се поврзе со компјутерот на автомобилот, да ги повлече кодовите и понекогаш да изврши неколку други основни функции.
Користење на читач на кодови за автомобили
За да се користи читач на кодови за автомобил, тој мора да биде вклучен во систем за OBD. Секој OBD-I систем има свој приклучок, кој може да се наоѓа во широк спектар на различни места. Овие конектори често се наоѓаат под аспираторот во близина на кутијата со осигурувачи, но тие може да се наоѓаат под цртичка или на друго место. Во возилата што биле изградени по 1996 година, OBD-II конекторот обично се наоѓа под цртичката во близина на управувачкиот столб. Во поретки случаи, може да се наоѓа зад панелот на цртичка, или дури и зад пепелникот или друг оддел.
Откако приклучокот за OBD се наоѓа и се закачи на, читачот на кодови за автомобил ќе се поврзе со компјутерот на автомобилот. Едноставните читачи на код всушност можат да привлечат енергија преку OBD-II врска, што значи дека приклучувањето на читателот може да го засили и да го вклучи истото. Во тој момент, обично ќе можете:
- Читање и чистење на кодови
- Приказ на идентификациски број на основниот параметар
- Проверете и по можност да ги ресетирате подготвеноста за следење
Специфичните опции се разликуваат од еден читач на код на код на друг, но со минимален број треба да бидете во можност да ги прочитате и исчистите шифрите. Се разбира, добра идеја е да се избегне расчистување на шифрите додека не ги запишете, во кој момент можете да ги погледнете на табелата за проблеми со проблеми.
Ограничувања на читачот на кодекси на автомобили
Иако читачите на кодови за автомобил се одлични во обезбедувањето на скокачка точка за вашата дијагностичка процедура, еден проблем код може да има било кој број на различни причини. Затоа професионалните дијагностички техничари обично користат поскапи алатки за скенирање кои доаѓаат со екстензивни бази на знаење и дијагностички процедури. Ако немате таков инструмент на располагање, тогаш можете да проверите од основниот код за проблеми и информации за решавање проблеми на интернет.
ELM327 Vs Читачи за шифри за автомобили
ELM327 скенирање алатки се алтернатива на основните читачи на кодови за автомобили. Овие уреди ја користат технологијата ELM327 за поврзување со OBD-II системот на вашето возило, но немаат вграден софтвер, дисплеј или нешто друго што го има традиционалниот читач на код. Наместо тоа, овие уреди се дизајнирани да обезбедат интерфејс помеѓу таблет, паметен телефон, лаптоп или друг уред и компјутер на вашиот автомобил. Најосновните бесплатен ќе ви овозможи да користите алатка за скенирање ELM327 и вашиот телефон како основен читач на код, додека понапредниот софтвер ќе ви овозможи со помоќен интерфејс.