Колку парчиња технологија на Бонд се сега во вашиот автомобил?
Џејмс Бонд има многу за него, но без гаџети варени во лабораторија Q, нема начин тој да живее да умре друг ден . И од сите гаџети на Q, некои од најпосакуваните и најзабавни, биле сместени во многу иконски автомобили на Бонд.
Ракетите монтирани на радијални светла, ласерите што се монтираат со ламби и ејекторските седишта, најверојатно, нема да го најдат патот кон фабрички изложбен салон во скоро време, но изненадувачки износ на футуристички автомобил на К-овиот автомобил веќе направи скок од сребрен екран до секојдневниот возач.
Колку од овие парчиња на Џејмс Бонд шпион комплет во вашиот автомобил во моментов?
01 од 06
Поврзани автомобили
Техника: Мобилни телефони
Филмот: Од Русија со љубов (1963)
Што беше во филмот
Второто издание во долготрајната серија 007 вклучуваше прва инстанца на автомобил-приклучок на Бонд кој некогаш беше фатен на филм. Иако Бонд никогаш не го вози иконичниот Бентли од " Од Русија со љубов" , тој е опремен со автомобил-телефон.
Она што го имаме денес
Додека идејата за автомобилски телефони датира до 1946 година, првата услуга за мобилни телефони во светот не беше достапна до 1971 година. Службата за аналогни мобилни телефони не беше отворена до 1984 година, а Бонд не го користеше својот мобилен телефон вози автомобил до 1990-тите, но ние ќе дојдеме до тоа за момент.
02 од 06
Внатрешна навигација и следење
Техника: GPS навигација
Филмот: Голдфингер (1964)
Што беше во филмот
Голдфингер имаше две автомобилски технологии кои речиси ги земаме здраво за готово денес: следење на возилото и навигација.
Додека аналогната навигациска единица во контролната табла на Aston Martin DB5 на Бонд, со своите зелени нијанси и рачни копчиња, не изгледа многу слично на навигациските единици на GPS во нашите автомобили денес, тоа беше прилично напредувачко за своето време.
Во врска со уредот за навигација, Бонд користи мал "Хомер" за следење на Rolls Royce Phantom 337 на Auric Goldfinger .
Она што го имаме денес
GPS-навигациските единици во-цртичката станаа норма со зголемувањето на бројот на фабрички инфозабавни системи. За сопствениците на постари возила, достапни се преносни GPS навигациски единици , па дури и можете да користите паметен телефон за GPS .
Примената на законот и приватните инспектори користат уреди за следење на возила денес на ист начин како што Бонд ги користел своите "Хомерс" во 1964 година. Можете дури и да инсталирате GPS уред за следење на сопственото возило за да ги задржи јазичињата на вашиот тинејџер или да помогне да се опорави вашиот автомобил ако се украде.
03 од 06
Високотехнички гуми
Техничките: Гуми за пневматици, самонаводните гуми
Филмот: Утре никогаш не умира (1997)
Што беше во филмот
Пневматиците кои се ставаат на тркала често се наведуваат како реална технологија на Бонд, но BMW 750iL од 007 всушност имаше нешто многу поладно: самонадувачки гуми. Во средината на трчање со диви автомобили во паркинг гаража, Бонд ги водеше своите гонители над покривот на калтропи. Пневматиците беа разнесени на двете возила, но самите 750l се автоматски повторно надуени.
Она што го имаме денес
Пневматичните гуми се вистинска работа што денес можете да ја најдете како оригинална опрема на некои автомобили. Најзначајно, БМВ продолжува да има одреден афинитет кон технологијата. Можете исто така да купите стартувачки гуми за сопствен автомобил ако сакате малку Бонд во вашиот живот.
Потесните гуми се потешки, но ова е уште еден од уредите на Q, кои всушност можете да ги добиете во вашиот сопствен автомобил. Централната гумена инфлација (CITS) е достапна од фабриката на Hummers, но исто така можете сами да инсталирате комплет за поправки.
04 од 06
Напредни системи за помош на возачот
Техника: Главни дисплеи
Филмот: Светот не е доволно (1999)
Што беше во филмот
Рон Џон Клез го информира Бонд дека неговиот најнов автомобил вклучува "титаниум оклоп, мултитаскинг главен екран и шест сопственици на чаши за пијалаци" пред повеќето од нас да знаат што е напреден систем за помош на возачот .
Не е јасно колку добро оружјето го правеше, со оглед на тоа дека BMW Z8 на Бонд дојде во рацете на приказната за летање, но приказот за главите е корисен како што се кул.
Она што го имаме денес
Додека главен дисплеј веќе беше во авиони во кога "Светот не е доволно" слета во 1999 година, потребни се две децении за автомобили да се израмнат.
Денес, можете да ги најдете главен екран како фабричка опрема од секој поголем производител на автомобили, а можете дури и да го инсталирате сопствениот извор на резервни пазари како единицата Navdy видена погоре.
05 од 06
Автоматизација на возилата
Техника: Возење со далечински управувач
Филмот: Утре никогаш не умира (1997)
Што беше во филмот
Една од карактеристиките на убиецот на 750iL вклучен во Утре никогаш не умира е тоа што може целосно да се контролира од телефонот на Ериксон. Бонд правилно го користи ова со заглавување на задното седиште за да избегне оружје, пред да се повлече од автомобилот и да го испрати зачувување од повеќекатна паркинг гаража и во Авис.
Со оглед на тоа што сите агенции за изнајмување на тага ви помагаат да вратите автомобил без полн резервоар на гас, би сакале да ја видите сметката што ја испратија MI-6.
Она што го имаме денес
Додека реалноста на возењето на далечинскиот управувач не е толку бомбастична како што е претставата на Бонд, таа е всушност вистинска работа.
Автоматското паркирање им овозможува на автомобилите сами да се паркираат , без внесување на возачот, а Land Rover всушност разви прототип стан кој овозможува далечинско возење.
Сепак, не влегувај во брзи брзи чекори. Апликацијата е ограничена на брзини под 4 км / ч.
06 од 06
Почитувани спомени: Летечки автомобили
Технологија: Летечкиот автомобил
Филмот: Човекот со златниот пиштол (1974)
Што беше во филмот
Во "Човекот со златниот пиштол" , негативецот Франсиско Скараманга го вози својот АМЦ во штала, завртки на крилја и мотор и бега во небото. Сосема корисна бегство, и завист на gridlocked возачи во целиот свет.
Она што го имаме денес
Додека реалноста на FAA регулативите, најверојатно, ќе престане од повеќето од нас да поседуваат летачки автомобил, вистински прототипи всушност постојат.
На пример, Aeromobil 3.0 е двата патнички летачки автомобили во насока на "богати купувачи на суперкари и ентузијасти на летање", според извршниот директор на Juraj Vaculik. Недостасува за повеќето од нас, но сепак многу е вистинска работа.
Реалноста заминува од Бонд тука во тоа летање автомобили се повеќе како авиони наменети за ограничена употреба на патот од автомобили кои исто така можат да летаат.
Повеќето летачки дизајни на автомобили имаат буквално лесни спортски авиони со преклопен крилја, фарови, светла за сопирачките и сигнали за свртување за да ги направат уличните легални.