Избегнувајте да бидете повлечени со овие големи радарски детектори
Секој е виновен да има оловно стапало еднаш во некое време. Ако сте тешки на педалата, не се потпирајте на вашите мерачи, бидејќи, понекогаш, тие едноставно не работат. Ајде да се соочиме со тоа: Гледањето на сините и црвените светла од строб во вашето огледало е едно од најлошите чувства додека се наоѓате на патот.
За среќа, постојат радарски детектори кои можат да ве предупредат каде се наоѓаат тие забрзувања, така што можете да избегнете плаќање на големи казни и добивање поени на вашата лиценца.
Не сум сигурен кој детектор ќе купи? Без разлика дали го барате најдобриот опсег, најдобриот дизајн или најдобрата вредност, овие осум радарски детектори се вашите картички без излез од затвор.
Радарскиот / ласерскиот детектор со високи перформанси Passport S55 Passport S55 е повеќе од живот до своето име со одлични перформанси во сите околности. Сепак, S55 додава уште еден слој на извонредност со вградена 720p видео / аудио веб камера која лесно се монтира на ветробранско стакло како камери за камери. Способна за обезбедување на долгорочно предупредување во сите радарски и ласерски опсези (K, X и KA), вклучената обработка на дигитални сигнали помага да се намали бројот на лажни аларми, додека се обезбедува максимален опсег за откривање. Вклучениот режим на автоматска чувствителност помага да се идентификуваат други извори на радар од реални закани за да се елиминираат лажните позитиви. Одбивањето на сообраќајниот сигнал на Escort е вклучено, што помага да се отфрлат меѓудржавни сообраќајни сензори за да се елиминираат уште погрешни закани.
S55 исто така е компатибилен со Escort Live, мрежата за заштита на билети во реално време на компанијата која ве предупредува за претстојните предупредувања обезбедени од други корисници. Ова откривање на закана во реално време ви помага да ви дадете пристап до локалните податоци за ограничување на брзината што инаку не би ги имале (особено ако возете на патишта со кои инаку не сте запознаени). Дополнително, радарскиот приемник на "V-tuned" придружник на Escort нуди екстремна откривање со долг дострел за да помогне во минимизирање на шансите за билет. Освен радарската детекција, вклучената мемориска картичка од 16GB ја зголемува количината на складирање што камерата на таблата може да снима за дополнителна заштита додека се наоѓа на патот.
Uniden R3 е работен детектор за радар кој нуди различни карактеристики кои ќе го направат совршен придружник на автомобилот, без разлика дали ќе патуваат по долги патеки или само ќе се движат низ градот. Тој нуди процесирање на дигитални сигнали со 360 степени, со целосен спектар, што овозможува, теоретски, нема слепи точки (одлично за откривање дури и најкритични за криење на крстосувачите). Вградената GPS функција додава дополнителна камера за откривање на црвено светло, стапица која многу паѓа во дури и со поедноставни опремени радарски детектори.
Тие ги вклучуваат потребните K False и KA лажни филтри, функција која ќе помогне да се ограничи бучната интерференција од некои постари марки на автомобили (како што се Cadillacs). Таа последна особина е од суштинско значење за елиминирање на лажно позитивната радарска детекција. Конечно, има ограничена гласовна контрола, така што не мора да ги симнувате рацете од тркалата, а има и тивка работа, така што единствените луѓе кои ќе знаат дека користите радарски детектор се оние што сакате да ги знаете.
Поддржан од името на Кобра, ESD7570 девет бенд радар и ласерски детектор нуди 360 степени на заштита на дел од цената. Користејќи ја Specter undetectable технологијата, Кобра ви помага да бидете имуни на детекторите на радарскиот детектор Specter I, така што можете да добиете со користење на еден без да бидете фатени. Екран со ултра-благ дисплеј ви овозможува веднаш да знаете кога се открива закана и продолжува да ви дава сигнали за близина, така што знаете кога е донесен закана. Дополнително, Кобра обезбедува посебни предупредувања за X, K и KA бендови, како и ласерски и VG-2 сигнали. Инкорпорирањето на режимите на град и на автопатот помага да се намалат лажните предупредувања и вклучува систем за предупредување за сообраќај кој помага да се разликуваат реалните закани од лажните. Благодарение на комерцијалните предаватели за безбедносни предупредувања на Кобра, сигналите на возилото ги држат возачите свесни за приближување на итни возила, железнички премини или други опасности од патот што можат да бидат опасни.
Кога станува збор за опсег на откривање, неколку радарски детектори го прават тоа подобро од вљубените Еден. 10,6-унца, 6 x 2,5 x 4-инчен детектор ветува одлични перформанси, благодарение на повеќе радарски антени. Со една однапред свртена и една антена заназад, Валентин ќе помогне да се идентификува насоката на сигналот. Валентин може да открие ласер, како и X, K, Ku и Ka бендови. Додека не е потврдено од производителот, онлајн прегледите го прицврстуваат сигналот на Валентин до речиси пет милји.
Кога ќе се открие закана, функцијата за автоматско исклучување на Валентин продолжува да работи и ви дава целосна јачина на звук, а потоа бирање со звук со секое последователно предупредување за да се избегне досадно возачот. За жал, нема доволно ажурирани функции како што е GPS технологијата која помага да се избегнат многу лажни сигнали или рано предупредување за фотоапаратите со црвено светло и брзина. Интерфејсот сам по себе е поедноставен, иако не како дигитален или напреден како денешниов актуелни опции. Главното копче ја врти и исклучува Валентајн, ја прилагодува јачината на звукот и нуди само точни количини на информации кои ви се потребни, како што е откривањето на бендот, сила, итн.
Во должина од 1,9 килограми и 5,4 инчи, Макс 360 е поголем од повеќето детектори на оваа листа, но со голема големина доаѓа поголем набор на функции. Со слична функција поставена на пасошот Max2, Max 360 додава подобрувања како насочен сигнали на екранот, што ви кажува од каде доаѓа радарското пинг. Макс 360 ги открива сите тековни кориги за спроведување на законите: X, K, Ka, Ka-Pop, плус ласерска детекција. Макс 360 вклучува автоматско поставување кое го проширува опсегот на откривање врз основа на брзината на возилото (така што ќе имате подолг опсег на автопат и пократок опсег на приградски улици).
Како што сугерира името, комбинацијата на GPS, Escort Live за извонредни резултати и заштита од 360 степени ја исполнуваат Max 360 до гребенот со карактеристики. Дополнителни функции вклучуваат предупредување за ограничување на брзината, светлосни екрани кои прикажуваат различни типови на откривање на радар и Bluetooth конекција преку вашиот паметен телефон преку Escort Live. Претходно инсталираната база на Defender ги додава камерите со црвено светло и брзина, иако некои корисници на Ескорт се пожалија дека базата на податоци е премногу мала и дека Escort не нуди чести ажурирања.
Интелигентниот и со високи перформанси, Escort iX нуди најдолг потенцијален опсег на радарскиот детектор преку X, K, KA и POP фреквенциите. Благодарение на неговата супериорна чувствителност, покриеноста со максималниот опсег е вистински поттик за возачите кои постојано се на патот, особено на долгите делови од автопатот, каде напредната детекција може да ја направи разликата. DSP технологијата на Escort и неговите подобрени ласерски сензори обезбедуваат едно од најраните предупредувања за закани за следење на брзината или замки кои би можеле да бидат на патот што следи.
Сопствената детекција на лажна закана на Escort е комбинација со GPS за автоматско откривање и поправање на лажни аларми за возачите. Синхронизирајќи се во Живата заедница на ескорт, корисниците на iX им се нудат заштита од билет во реално време против фоторекламирање, области на претпазливост и живи полициски известувања, благодарение на огромен број корисници кои работат зад сцената за заштита од откривање на закана и 10.000 радари и камери за брзина внатре Соединетите држави.
Со помош на две АА батерии, Solo S3 е единствениот бесконтактен радарски детектор на оваа листа, но се дели од пакетот со додавање на фактор за удобност. Поставувањето е исто толку едноставно како неговите рипсени ривали, само ставете го на шофершајбната или контролната табла и возете. Ако сте некој кој често ги менува автомобилите или често патува, недостатокот на потребен кабел за напојување го прави S3 непосредно внимание. На S3 може да се открие вообичаеното ширење на радарски, поп и ласерски фреквенции, и дури нуди сигурносен сигнал кој ќе ве извести за итни возила во непосредна близина. За жал, додека се работи на опсегот на откривање на батерии е поограничен, сепак, сепак може да обезбеди доволно покриеност за возење во повеќето градски и урбани средини.
За да помогне во конзервацијата на батериите, S3 автоматски ќе се исклучи откако возилото ќе запре повеќе од 25 минути. Генерално, траењето на батеријата на S3 ќе биде околу 30 до 40 часа (дури и со функционалноста за зачувување на батериите) пред да побара нови батерии. Покрај својот безжичен идентитет, S3 нуди стандардизирана функција во собата со своите Escort браќа и сестри, вклучувајќи OLED дисплеј со висока резолуција со кој се идентификува јачината на сигналот, типот на закана и четири нивоа на осветленост. Достапни се автоматски, автопатски и градски режим, што му овозможува на S3 да го одреди соодветниот опсег за да ги идентификува заканите и да ги намали лажните предупредувања. За жал, му недостига GPS сигнали, што значи дека не нуди црвено светло или откривање на брзина на камерата. Но, ако сте патник кој често се движи со автомобили, S3 е одличен избор што оди каде и да правите.
Додека повеќето радарски детектори се едвај забележливи во одделот за дизајн, мазните линии на Beltronics GT-7 и комбинацијата на бакарни и црни бои го прават тоа издвоен. За разлика од некои детектори кои можат да се чувствуваат блокирани, GT-7 се чувствува како да е дизајниран да изгледа добро како што функционира. На 1,5 килограми, 8 x 2 x 8,5-инчен GT-7 е еден од подолгите детектори на оваа листа, но се чувствува добро изграден. Поставувањето не зема никакво време со брз, лесен прицврстување на магнетниот држач на шофершајбната и со придвижување на кабелот за напојување со влез за моќност од 12V. На кабелот за напојување помага на GT-7 со серија на LED светла кои го предупредуваат возачот за откривање на законот. Дополнително, дисплејот со висока резолуција на самиот детектор го покажува типот, силата и квалитетот на сигналите.
Достапни се и податоците за брзината во реално време утврдени со вклучениот GPS кој го предупредува возачот кога се движи премногу брзо. Постојат три режими на возење, од кои секоја работи за да ја намалат или зголемат областа на сигналот во зависност од возењето, за да помогнат во отстранувањето на потенцијалните лажни предупредувања. Детекцијата на закани се ракува исклучително брзо, благодарение на микропроцесорот за обработка на дигитални сигнали, кој исто така работи на идентификување на лажни сигнали од вистински сигнали. Сите потенцијални полиња за спроведување на законот се вградени во GT-7, кој нуди целосен опсег заштита во вид на радарска детекција од 360 степени. И покрај тоа што промаши на податоците со податоци од толпата, целокупниот изглед на GT-7 е усогласен само со нејзиниот набор на функции и откривање на долг дострел.