Без оглед на тоа што уредот, ако има некој вид на процесорот во него, или е поврзан на Интернет, шансите се дека некој се обидел и можеби успеа да го хакира. Машини за перење, пејсмејкери, сообраќајни знаци, ништо не изгледа дека е надвор од границите.
Веројатно еден од најстрашните хакове, за кој претходно се сметаше дека работи само во филмовите, одводно го хакирал автомобилот. Ова се сметало дека е доменот на техно-трилер хакерски фантастика додека неодамнешниот напис во Wired покажал доказ за концепт оддалечен автомобил за киднапирање на напад врз автомобил кој бил управуван од репортер кој пишувал приказна на оваа тема.
Енди Гринберг од Wired, имаше Jeep Cherokee дека тој се движеше намерно пробиени од два истражувачи на хакирањето на автомобили, со цел да покаже дека хакирањето на автомобили е реално и навистина страшно.
Хакерите беа во можност да преземат безжична контрола (преку интернет) преку многу системи на автомобилот, од контрола на климата до забава, управување, сопирачки, пренос итн. Да, го прочитавте тоа право, тие во основа имале целосна далечинска контрола над автомобилот .
За време на експериментот, хакерите ја демонстрираа нивната способност да го контролираат воланот, да ги оневозможат сопирачките, да го скршат безбедносниот ремен и многу други работи што и го одвлекуваат вниманието и го вознемируваат новинарот кој е за сите цели и цели, беше под нивна целосна и целосна контрола. Возачот стана патник кој само се случи да седи на возачкото седиште.
Ова е сценарио на кошмарот на секого.
Овој хак беше делумно овозможен преку Интернет на "Фиат Крислер" поврзан со "Uconnect", кој делува како паметни за забава, навигација и други "поврзани" функции на возилото. Овој систем дејствуваше како влезна точка со која истражувачите на хакерите успеаа да далечински пристап и да ја преземат контролата на возилото. Хакерите успеаја да ја искористат ранливоста во системот и да добијат далечински пристап.
Значи големото прашање е:
Дали мојот автомобил е подложен на овој киднапирање?
Ако поседувате возило Chrysler од 2013 до 2015 година кое го содржи пакетот Uconnect, вашиот автомобил може да биде подложен на типот на пробивање споменат во Wired статијата. Иако вистинската ранливост беше докажана да работи на Jeep Cherokee, истражувачите веруваат дека нивниот експлоататор може да биде tweaked да работи на било кој модел на Chrysler кој го прикажа ранливиот Uconnect систем.
Chrysler неодамна објави листа на возила што би можеле да бидат засегнати од проблемот:
- 2014-2015 Jeep Grand Cherokee и Cherokee SUVs
- 2014-2015 Dodge Durango SUVs
- 2015 Dodge Challenger Sport Coupes
- 2013-2015 Рам 1500, 2500 и 2500 пикапови
- 2013-2015 Рам 3500, 4500 и 5500 Шаси кабини
- 2015 Мојот Chrysler 200, Chrysler 300 и Dodge Charger Седаните
- 2013-2015 Моја Dodge Viper специјалност возила
Ако мојот автомобил е ранлив на Hack, Како можам да го исправиме или да го поправите?
Најдобра опција - однесете го на дилерот
Вашата најдобра опција е да го однесете возилото до дилерот на Chrysler и да ги известите вистинските поправки. Кратко откако Wired статија Chrysler издаде формално повлекување на 1,4 милиони возила што би можеле да бидат засегнати од оваа новооткриена ранливост. Chrysler, исто така, неодамна изјави дека преземаат мерки за решавање на ова прашање на ниво на мрежа, што би значело блокирање на нападот врз мрежата на Спринт, користена од системот Uconnect.
Посетете ја интернет страницата на Chrysler и погледнете го делот за потсетувања за да одредите дали вашето возило може да биде засегнато или не.
Втора опција - Направете го тоа сами
Веројатно малку ризично да се обидете сами да се справите со овој проблем, но, ако одлучите да направите сами, можете да ја посетите веб-страницата на Chrysler и да го преземете поправката на USB-уред и обидете се сами да ја инсталирате. Јас би препорачал да му дозволам на дилерот да го инсталира, ако е можно, бидејќи тие ќе бидат сигурни дека ќе проверат и осигурат дека сите промени ќе стапат на сила и дека лепенката е правилно применета.