01 од 03
Еден од најжешките аудио производи од 2014 година
Riva Turbo X Bluetooth звучник
Еден од производите од претходниот CES покажуваат дека најмногу ме импресионирала Riva Turbo X , прототип на новиот Bluetooth звучник. Што може да биде толку интересно за уште еден Bluetooth звучник, прашуваш? Главно, Turbo X не звучеше како Bluetooth звучник.
Откако не слушнав за Turbo X оттогаш, почнав да се прашувам што се случило. Но, тогаш добив повик од претседателот на Рива Аудио и главен инженер Дон Норт, кој понуди да застане покрај мојата куќа и да ми даде демонстрација на скоро завршената верзија на Turbo X.
Важно е да се напомене дека Riva Audio не е само неколку момци кои купуваат случајни работи од кинески ODMs. Тоа е фирма за аудио дизајн на Јужна Калифорнија основана од ветераните на Ауразоун и работи во партнерство со Вистрон, огромна тајванска производствена фирма со повеќе од 700.000 вработени.
Ќе ви ја дадам мојата проценка на звукот и карактеристиките на следната страница. Прво, сакав да го слушнам теренот на Север на она што е толку различно за Turbo X.
02 од 03
Интервју со Дон Север, Главен инженер на Рива Аудио
Брент Батерворт: Можеш ли да ме освежиш за тоа каква е намерата зад овој производ?
Don North: Сакавме да донеси звук со висока верност на публиката од 21-от век, која израсна во слушање на MP3-а на нивниот iPod , кои не се навикнати на традиционални hi-fi стереоаголници со посебни компоненти. Сакавме тие да чујат нешто поблиску до она што го насликал уметникот, со чувство за простор, а не еден или дводимензионален звук што го добивате со повеќето безжични звучници.
ББ: Добро, но други компании велат слични работи. Што е различно во врска со вашиот пристап?
DN: Има поголем звук и пошироко место за слушање поради нашата технологија на Trillium. Тоа е алгоритам кој го надминува двоканалниот стерео звук на три канали, што во нашиот случај е драјвер со целосен опсег на предната страна и драјвер со целосен опсег на секоја страна. [ Повеќето безжични звучници имаат само два возачи на предната страна. - BB .] Ова обезбедува многу поголемо чувство за простор и длабочина, без тесни слатка точка што ја добивате со двоканални системи.
Исто така, ви дава повеќе бас отколку што би очекувале од неговата големина. Со трите активни драјвери и четири пасивни радијатори, ние сме во можност да добиете дел од тој голем, богат, извонреден звук што нормално го очекувате од традиционалниот hi-fi систем. Дури е заглавена внатре како добар hi-fi звучник, за да се минимизираат вибрациите на куќиштето.
Исто така, користевме и посветен DSP [чип за обработка на дигитални сигнали] во единицата за обработка на сигнали и подесување. Голем број на засилувачи имаат DSP вграден, но ниту еден од оние што ги погледнавме немаше доволно процесорска моќ да го направиме она што сакавме да го направиме.
BB: Дали специјално ги дизајниравте драјверите за оваа единица?
ДН: Да. Сите трансформери беа развиени во куќа во Јужна Калифорнија. Целиот индустриски дизајн и акустичен развој беше направен во куќа. Дизајнот на електроника започна со консултанти во SoCal и беше фино подесен за продукција на Вистрон.
ББ: Има ли нешто посебно за возачите?
ДН: Пасивните радијатори , особено. Повеќето од пасивните радијатори во безжичните звучници се само рамна дијафрагма со флексибилен опкружувачки звук. Нашите пасивни радијатори користат традиционален hi-fi пристап, со бобина и пајак како нормален активен возач. Тие работат повеќе како клип и тие се постабилни, така што добиваме помалку дисторзија и поголем максимален излез. Ние, исто така, ги сместивме на спротивни страни за да ги откажеме вибрациите и да го задржиме звучникот додека не свири.
Ние вложивме многу напор и вештина во развојот на 60mm возачите, исто така. Тие имаат двоен неодимиумски магнети и алуминиумски дијафрагми. Плус некои други измени што не можам да ги споделам. Кои резултати имаат многу широк фреквентен опсег со висока линеарна екскурзија за нивната големина, а тоа создава природна репродукција на бас.
ББ: Како ќе го споредите звукот на Turbo X со своите конкуренти?
ДН: Би рекол дека звучи побогато и почисто. Има повеќе детали. Има подобро чувство за леснотија и простор, без да звучи затегнато или обработено. Можете да го поставите прилично насекаде во една соба, но Trillium upmix и спротивните пасивни радијатори овозможуваат да добиете поголема корист со поставување на агол од повеќето безжични звучници.
Исто така, игра погласно од поголемиот дел од она што е достапно. Имаме турбо режим кој му овозможува на говорникот да свири 9 dB погласно со ангажирање посветен ограничувач / компресор / EQ крива, така што можете да го користите за надворешна забава. Без исклучување на турбо, нема друга обработка, освен upmix, така што најверојатно ќе ја користите за нормално слушање.
Следна страница: Слушање на прототипот на Turbo X ...
03 од 03
Рива турбо X: Карактеристики и звук
Но, како тоа звучи
Кога Норт свиреше неколку џезни намалувања на прототипот на Turbo X, со единицата што ја исклучува внатрешната батерија за полнење, бев изненаден кога слушнав колку звучи како пристоен мал стерео систем. Звучниот колорит беше низок и звукот дефинитивно не беше "заглавен во кутијата", како што е со толку многу безжични звучници . Басот, особено, звучеше задоволувачко - не она што јас би го нарекол моќен, но никогаш не тенок или искривен. Тоа е ретко за безжичен звучник, особено релативно мал како Turbo X.
Дури ми се допадна и режимот на Trillium Surround, кој Рива најмногу го наменуваше за игри и филмови. Со средниот звучник кој обезбедува солидна централна слика, а обработката се одржала на вкусно ниво, звукот се прошири речиси на начин со кој би се издвоиле звучниците на компјутерите оддалечени 6 метри. Сепак, тоа не беше слатко-петна, односно, ефектот не се промени многу кога ја преместив главата од страна на страна.
Ја искористив шансата да направам некои брзи и нечисти максимални излезни мерења, користејќи ја истата техника што секогаш ја правам: играње на "Kickstart My Heart" на Mötley Crüe (или барем толку гласно како единицата ќе игра пред искривување) и мерење на просечен C-измер на излез за време на првиот стих на 1 метар, добив 88 dB во нормален режим и 96 dB во Turbo режим. Тоа е 1 dB погласно отколку што се мери од Wren V5AP.
Карактеристиките пакет има некои убави предности, исто така - вклучувајќи dual-mic звучник (кој автоматски активира глас-подобрување на EQ режим на звучник). Рашири ја раката над врвот на уредот и копчето за напојување ќе засвети; притиснете го копчето за вклучување и сите копчиња се осветлуваат. Двата Turbo Xs можат да се користат како лево и десно звучници во стереопар, или можете да робувате еден до друг и да имате безжичен звук во соседните простории. Исто така има и iOS / Android апликација која ви овозможува контрола на јачината на звукот, изборот на влез и режимот на слушање од телефон или таблет. Внатрешната батерија е оценета на 20+ часа за нормални нивоа на слушање. Единицата ќе биде отпорна на прскање и прашина; Север вели дека пукањето на Рива за IP54 е рејтинг.