Периферните уреди на воланот прават забавни игри поинтересно. Тие не ве прават побрзо на патеката, но чувството на тркало во вашите раце и вистински педали под твоите нозе го прават целото искуство позабавно дури и ако има малку крива на учење, пред да почнете да возите добро. Дека кривата на учење е малку срамнето со подобрено тркало. Кога се чувствувате како да возите вистински автомобил, со вистински педали на чувство и реални повратни информации за силата во тркалото, што го прави прилагодувањето многу полесно. Кој е местото каде што доаѓаат тркалата Fanatec Forza Motorsport CSR Wheel, Pedals и Shifter. Овие се висококвалитетни, фино подесени периферни уреди за сериозни тркачки фанови кои всушност можат да ве направат да возите подобро.
Детали за играта
- Производител : Фанатек
- Жанр : Волан, педали, менувач
- Компатибилност : Xbox 360, PC, PS3
- Позитивни : Метал насекаде !; мазна сила повратни информации; одлично чувство педали; вистински H-shifter; многу прилагодливи; работи со 360, компјутер и PS3
- Конс : Навивач на тркала малку бучни; висок MSRP значи дека не е за секого
Моделот CSA-линијата Fanatec Forza Motorsport е скап - тркалото CSR е 250 долари, CSR елита педалите се 150 долари и CSR Shifter е 60 долари - за вкупно 460 долари за сè (и повеќе ако сакате да фрлите во тркачки седиште или тркало или комплет за инверзија за педалите). Но, ако сте сериозен љубител на трката, во моментов нема да најдете подобар комплет за Xbox 360. Споредено со повеќето пластични, слаби, слаби повратни информации за тркалата за Xbox 360, фабриката CSR линија Fanatec е јасно најдобро.
Можете да купите само тркалото ако сакате, но имајте на ум дека нема да понуди речиси исто толку добро искуство, бидејќи нема да имате одличен гас и контрола на сопирачките на педалите што нудат и тоа е доста невозможно да се игра со рачен менувач со само тркалото. Се препорачува сет педали. Во пријатен допир, тркалото CSR е целосно компатибилно со другите фанови на Pedal и Shifter, освен CSR линијата, па ако веќе имате Clubsport или Porsche педали или Стандарден менувач во собата од Fanatec, не мора апсолутно да го купите ООП работи.
Компатибилност со повеќе платформи
Исто така вреди да се напомене е дека и покрај тоа што е посебно Forza Motorsport брендирани и официјално лиценциран Xbox 360 периферни, CSR линија е целосно компатибилен со компјутер и PlayStation 3. Воланот се поврзува со Xbox 360 безжично, но бара USB кабел (вклучен) за PS3 и компјутер. Таа работи одлично со сите платформи и убаво е да имате едно тркало кое ќе ве покрие каде и да играте. За жал, тркалото на ООП не е компатибилно со Xbox One , но "Фанатке" има некои нови производи што се.
ОСК тркала
Тркалото на ООП е мешавина од црна пластика и алуминиум со некој материјал сличен на велур, на костец кој е многу удобен за одржување. Се присутни сите копчиња на лицето Xbox 360, заедно со малку аналогни стапчиња за мени за навигација. Поставувањето на копчето е малку тешко да се достигне, освен ако имате супер долги палци, што е голема причина зошто педалите се доста потребни, иако тие се технички опционални, бидејќи не можете лесно да стигнете до копчињата во топлината на трката . Воланот, исто така, има широк алуминиумски лопатки. Ако немате педали, менувачите на гуми служат како гас / сопирачка, но тие се само прекинувачи за вклучување / исклучување без контрола помеѓу нив, што очигледно ги прават помалку од идеални за игра како Forza 4 каде што е важно да се контролира контролата на гасот .
Една друга мала жалба со воланот е тоа што има вентилатор во внатрешноста на телото на единицата која е вид на висок стан и досадни. Ако се сеќавате на првиот рок на Microsoft Wireless Steering Wheel каде внатрешноста на моторот лесно се прегрее, ќе разберете зошто навивачите се неопходни, дури и ако тие се малку досадни. Со тоа рече, иако, кога сте навистина трки, навистина нема да го забележите звукот на навивачот. Но, дефинитивно ќе го слушнете во менијата.
Вистинската изведба на тркалото е навистина, навистина убаво. Отпорот на силата е многу мазна и се чувствува навистина добро. За разлика од "Мајкрософт" безжично тркало, кое е многу stuttery и отсечен со своите движења, а понекогаш се чувствуваше како да ве возеше, наместо да се биде во контрола, повратната информација за силата на ТСР тркалото е многу мазна и работи со вас, наместо против вас. Оваа мазност прави полесно да трки, бидејќи нуди отпор, но не се обидува да се одвлече од рацете. Воланот е мазен, така што сте мазни, па вашиот автомобил на патеката е мазна, што резултира во побрзи времиња на скут. Покрај опциите за подесување на тркалото, можете да користите и во играта во Forza 4, можете исто така да ги усовршите перформансите на тркалото со мал екран на самата тркала за да ја промените чувствителноста, силата на повратна сила, мртвата зона и многу повеќе. Со малку подесување, можете да го направите да се справи сепак сакате. Воланот, исто така, има 5 специјални подесувања за лебдат, така што повратните информации од силата нема да бидат толку силни додека се обидувате да го фрлите вашиот автомобил околу аглите.
За да добиете идеи за тоа кои игри се најдобро споени со овој сет, прочитајте ги овие прегледи на Forza Motorsport 4 , Forza 3 , Need for Speed Shift и F1 2012.
ООП елитни педали
Педалите за ООП Елита се навистина импресивни кога ќе ги извадите од кутијата. Тие се големи, тешки и покриени со секси алуминиум. Стандардниот распоред на педалите ги има вртење од дното, како и повеќето pedal периферни уреди, но исто така можете да купите инверзија комплет за да се направи педалите се вртење од врвот како вистински автомобил. Тоа е мала промена, но може да направи голема разлика во тоа како се чувствува и, на тој начин, како возите.
Чувството на педалите е исто така многу карактеристично. Педалата за гас има многу лесен допир и е многу чувствителна, така што лесно може да се олади гасот за совршено да се олесни околу аглите, без да се скршат задните тркала. Педалата на спојката не е многу значајна, само затоа што не мора да биде. Тој е мазен за депресија и пролетување назад, така што не можете да побарате многу повеќе, освен ако мислите дека му треба потрес или нешто, за да може да ги почувствувате брзините да се вклучат (но тоа ќе биде следната генерација).
Педалата на сопирачката, од друга страна, е прилично висока технологија. Таа користи технологија за оптоварување на ќелии за прецизно да го преведе притисокот кој го ставате во играта. Постои отпорност на педалата на сопирачката споредено со речиси ништо во другите две, а хардверот може да ја открие разликата помеѓу светлината и силното сопирање, а вашиот автомобил соодветно ќе реагира на патеката. Постои голема разлика помеѓу сензорот за притисок како што се наоѓа овде наспроти "притиснете го педалот на сопирачката подалеку за да застанете побрзо", како што се наоѓа на повеќето други педали. На овој начин повеќе работи како вистински автомобил.
За евтини опции за 360 тркала, видете ги нашите тркала за безжично тркало и лудиот Catz MC2 .
Поставете го менувачот
Конечниот дел од CSR сетот е CSR Shifter. Доаѓа со два метални столба што ги користите за цврсто да го поврзете менувачот со тркалото и можете да го прилагодите, па затоа е близу или подалеку од тркалото колку што сакате. Во собата на менувачот се вклучени и едноставниот секвенцијален менувач нагоре / надолу, како и 6-брзинскиот менувач "H". "H" менувачот е многу, многу кул. Тоа може да се почувствува малку чудно на почетокот, бидејќи тоа е вид на мали, па вие всушност не се движи префрлување многу далеку да се најде вистинската опрема, но тоа функционира добро кога ќе се навикнеш на него.
Крајна линија
Сè на сè, линијата Fanatec Forza Motorsport CSR е многу импресивна. Квалитетот на изградбата е исклучителен и перформансите на патеката се неверојатни. Тоа е прилично лесно најдоброто тркало што може да го купите за Xbox 360. Со тоа, исто така, е многу скапо (со уште поскапа верзија на "Елита" верзија на тркалото излегува некаде наскоро) и ќе мора да биде многу сериозна тркачки вентилатор за тоа навистина да биде достоен за тоа. Тоа е без сомнение најдоброто, но не и на секого му е потребно или дури и ќе може да ја каже разликата. Но, за сериозните обожаватели на трка, кој, всушност, трка неделно или дури и секојдневно (така што нивното тркало не собира прашина 51 седмица годишно како и многумина од нас) и може да потроши 450 $ + на тркало без да удира по око, тоа е целосно вредно тоа.
Можете да ги купите тркалата Fanatec Forza Motorsport CSR, педали и Shifter од онлајн продавницата на Фанатек.
Обелоденување: примероците за преглед беа обезбедени од страна на производителот. За повеќе информации, ве молиме погледнете ја нашата Политика за етика.