Радио со автомобил не се вклопува

Кога новото радио за автомобил не се вклопува правилно, има неколку различни фактори кои можат да бидат на работа. Ако новиот автомобил стерео не се вклопува, бидејќи тоа е погрешна големина, тогаш комплет за поставување на автомобил ќе им помогне во одредени околности. На пример, ако купивте автомобил од 1 DIN за да го замените автомобилот од 2 DIN , тогаш комплет за инсталација ќе го направи трикот. Но, спротивното обично не е вистина, но и комплетните колекции можат да предизвикаат проблеми дури и во некои околности кога некои комерцијални стерео автомобили не се вклопуваат во одредени инсталациски комплети, а други комбинации може да доведат до нерамномерна табла.

Кога радио-радиото не се вклопува поради тоа што е важно

Фабрички стереосистеми за автомобили денес се појавуваат во секакви бизарни облици и големини, но постојат три вообичаени фактори за резервни единици кои се базираат на еден DIN стандард. Стандардот DIN за радиото на автомобилот одредува висина од 50мм и ширина од 180мм, без да се спомене длабочина.

Мерените во инчи, главните единици кои се во согласност со стандардот DIN се околу 2 "високи и 7" широки, и покрај фактот дека 180 мм всушност се претвора во 7.08661 инчи. Тоа, всушност, паѓа некаде помеѓу 7 5/64 "и 7 3/32", но обично има доволно простор за печење што неколку стотини инчи овде или таму не се многу важни.

Другите две заеднички големини на глава се исто така земени од DIN стандардот. Најголемиот е 2 DIN, кој е едноставно 4 "висок и 7" широк, а потоа има помалку заеднички 1,5 DIN , што е околу 3 "висок и 7" широк.

Само гледајќи ги овие три заеднички радио големини, лесно е да се види како би можеле да завршите со соодветни прашања на многу основно ниво. Единиците за глава изградени според спецификациите од 2 DIN или 1,5 DIN едноставно нема да се вклопат во слот наменет за 1 DIN главен уред и се обидуваат да постават 1 DIN стерео во просторот што го обезбедува 2 DIN OEM единица ќе остави грда, дупка.

Решавање на проблемите со радио-приемниците со инсталационите комплети

Во повеќето случаи, решението за новото радио кое не се вклопува е комплет за авто стерео инсталација. За разлика од поправните главни единици, кои се платформи агностични и дизајнирани да работат во широк спектар на автомобили и камиони, секој инсталациски комплет е наменски изграден за многу специфичен опсег на марки или модели.

Класичната употреба на комплет за инсталирање на автомобил за радио е да се овозможи 1 пост-дисковирано радио да се вклопи во цртичка што доаѓа со фабрички стерео 2 DIN или 1,5 DIN. Овој тип комплет вклучува слот и монтиран хардвер кој ќе одговара на било кое 1 пост-дисковирано радио, истовремено совршено се вклопува во цртичката на конкретната марка, модел и година на вашето возило. Во многу случаи, овој тип комплет исто така ќе вклучува џеб за складирање за да го искористи дополнителниот простор.

Компјутерските стерео инсталациски комплети исто така можат да ги решат проблемите каде што неконтролираното радио нема да се вклопи затоа што фабричкото радио е чудно обликувано .

Кога автомобил-радио нема да се вклопи во инсталациониот комплет

И покрај фактот дека задните растојанија се приближуваат речиси рамномерно до димензии 1 DIN, 1.5 DIN или 2 DIN, постојат околности каде што може да најдете дека подигната глава единица всушност не се вклопува во инсталациониот комплет со кој е наменет да работи. Ова обично се должи на мала разлика помеѓу стандардниот DIN стандард, кој се мери во милиметри и прифатен американски стандард, кој е даден во инчи, бидејќи тие не се совпаѓаат прецизно.

Ако инсталациониот комплет од еден производител не работи со новата глава, има добри шанси да се направи комплет од друг производител. Ова не е ужасно честа појава, но ако марка и модел на вашиот автомобил е релативно честа или популарна, честопати ќе можете да ги отфрлите потенцијалните проблеми со проверка на интернет форумските разговори за да видите дали некој со вашиот специфичен автомобил доживеал прашања со одреден автомобил стерео комплет производител во минатото.

Во некои случаи, исто така е можно да се изврши работа на главната единица за поправки во лошо монтиран комплет за инсталирање - или да се направи лош монтиран комплет за инсталирање што е вклопуван во цртичка на вашиот автомобил - со бришење на мал дел материјал со помош на dremel , но тоа оди над и подалеку од она што повеќето луѓе се подготвени да го прифатат при инсталирање на новото радио.

Кога едно радио со автомобил се вклопува во комплетот за инсталација, но не изгледа чисто

Едно прашање кое луѓето честопати го користат кога се користи инсталациониот комплет е тоа што, во зависност од дизајнот на главната единица, конечната инсталација можеби не изгледа чиста. Прашањето овде е дека задните автомобили стерео се обично дизајнирани да користат рамки, бидејќи фактот дека тие се повеќе или помалку универзални значи дека тие нема да се вклопат совршено во тирето на повеќето возила.

Кога ќе го инсталирате главен уред за поправки во приклучок што се повеќе или помалку одговара, користејќи го вклучен кафез, лицето на радиото држи доволно далеку за да ја прикачи рамката. Ова резултира со тип на инсталации за резервни делови за кои повеќето луѓе се запознаени, и додека никогаш нема да изгледаат фабрички, не остава никакви грди изложени празнини.

Кога ќе инсталирате глава за поправка на пазарот со комплетот за цртичка, главната единица често е забравена на комплетот преку ISO-монтирање, наместо со користење на ракавот. Ова може да резултира со многу почист изглед ако фабричката рамка игра заедно. Сепак, постојат многу ситуации кога фабрички рамки не ги покриваат празнините помеѓу комплетот за монтирање и резервното радио, што може да резултира со помалку од привлечен финален производ.

Во повеќето случаи, главната единица монтирана на ISO нема да се држи доволно далеку за да се инсталира рамката за поправки и да се прицврсти безбедно. Во зависност од специфичноста на возилото, може да биде можно да се олабават монтажните завртки и да се лизне радио доволно далеку за да се закачи рамката за резервни делови или да се лизне назад со рамно лежиште, така што празнините се помалку очигледни.

Осигурување дека автомобилското радио ќе се вклопи

Ако веќе сте го купиле новото радио за автомобил , а вие или не можете или едноставно не сакате да го вратите, тогаш ќе бидете заглавени обидувајќи се да најдете начин да се вклопи. Но, за оние кои сеуште не го повлекле активирањето на нова глава, постојат неколку начини да се осигурате дека новото радио ќе биде добро прилагодено.

Во многу случаи, најлесниот начин да се осигурате дека новото радио ќе се вклопи е да го измерите старото радио. Бидејќи повеќето радија се или 1 DIN, 1,5 DIN, или 2 DIN, ова е прилично лесно да се само глазура. Но, за да бидете сигурни, можете само да извлечете касета и проверете. Ако е околу 2 "висок, тогаш тоа е 1 DIN, ако тоа е околу 3" високи тоа е 1,5 DIN, и ако тоа е околу 4 "високи тоа е 2 DIN.

Ако купувате нов автомобил стерео како подарок и немате пристап до возилото, или ако цртичката е дизајнирана на таков начин што е тешко да се каже на прв поглед колку е висок стерео, тогаш најбезбедниот начин за да бидете сигурни дека ќе купите уред за замена на вистинската големина е да се консултирате со соодветно упатство.

Повеќето продавници за стерео со автомобил можат да ви помогнат со ова, но информациите се достапни и онлајн од продавниците како Crutchfield и Sonic Electronix. Користењето на соодветно упатство од реномирана онлајн продавач не бара од вас да купувате од тој продавач, па затоа е добар начин да се добие идеја за тоа што всушност ќе се вклопи во вашиот автомобил, без разлика каде ќе завршите со купување на новата глава од .